Batman Havalimanı, bölgenin güvenli limanlarından biri. Ayda ortalama 75 bin yolcunun seyahat ettiği havalimanında, İstanbul ve Ankara'dan sonra İzmir ve Antalya'ya da direkt seferlerin başlaması iş dünyasına nefes aldırmıştı. Şimdi ise haftada iki seferin Almanya ve Erbil’e düzenlenmesi için iş dünyası çağrıda bulunuyor…
HAVALİMANINDA YENİ HEDEF
Batman Havalimanı, bir süredir gümrük hizmetlerini vermeye başladı.
Bu sevindirici oldu.
Bize göre; şimdi ikinci aşamada belki de güçlü lobilerin baskısıyla engellemeye çalışılacak; Batman’dan direkt yurtdışı uçuşların yapılması mücadelesi başlayacak.
Eminiz, yetkililerimiz ve politikacılarımız var güçleriyle bu uçuşların hayata geçmesi için harekete geçecektir.
Tahmini olarak 50 bine yakın yurt dışı yolcumuz vardır.
Garzan kıyısındaki Şeyh Evinda Ziyaretgahı…
Beşiri-Kıra Dağı’ndaki Mor Kuryakos Manastırı…
Sason-Mereto Dağı’ndaki Meryem ana kiliselerinin restorasyonlarıyla birlikte bu sayının 100 bini bulacağı tahmin edilmektedir.
Biz Batman kamuoyu olarak; bu 100 bin yolcunun bizim havalimanına iniş ve kalkışları için el birliğiyle mücadele etmeliyiz.
Ve bu yolcularımızın eziyet çekmeden kendi topraklarına gidip gelmeleri için yanlarında olduğumuzu hissettirmeliyiz.
Onların Batman’a iniş kalkış yapmaları sosyal olarak sevincimiz, ekonomik olarak kazancımız olacak.

LİMAN NEREDEN NEREYE?
66 Yıldır sivil trafiğe açık olan Batman’ın havalimanında; şimdi de gözler yurt dışı seferlerine çevrildi.
1958 Yılında yapımı tamamlanan, 1960’lı yıllarda seferlerin başladığı Batman Havalimanı, ilk yapıldığında Batman Çayı kıyısındaki Alkami köyü Korik Mahallesi'ne bağlı bir mezraydı.
O yerleşim birimi, havalimanı genişletilene kadar Batman Çayı'na sıfır konumdaydı.
Havalimanının 1958'de yapıldığı dönemde; Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı Batman'da Bölge Müdürlüğü’nün kurulduğu ilk yıllardı.
Ülkenin ilk rafinerisi Tüpraş da Batman’da üretime başlamıştı.
Haliyle o dönemin petrolcüleri için haftada iki kez pervaneli uçaklarla Ankara-Batman aktarmalı seferler yapılıyordu.
Batman, 14 haneli İluh'tan 700 bin nüfuslu bir şehre dönüşünce; mevcut uçak seferleri de yetersiz kalmıştı.
Batman havalimanından her gün düzenlenen İstanbul ve Ankara seferleri talepleri karşılamıyordu.
Batman’dan İzmir ve Antalya gibi Ege’nin incisi büyük şehirlere ‘yolculuk’ yapanların aktarmalı seferleri çileye dönüşüyordu.
Ta ki İzmir ve Antalya seferleri başlayıncaya dek...
YURT DIŞI SEFERLERİ BEKLENİYOR
Batman Havalimanı, birkaç ay önce ‘uluslararası havalimanı’ statüsüne kavuştu.
Yurt dışından gelen yolcular yeni gümrük müdürlüğüyle rahat bir nefes alabildi.
Batman'a nereden bakarsanız bakın, yılda yurt dışından gelen gurbetçi konuk sayısı 50 bin civarında.
Ve haliyle gurbetçilerimiz Diyarbakır’a uçuş yapmak zorunda kalıyor.
Batman’ın iş dünyası haklı olarak çağrıda bulunuyor:
“Neden Batman Havalimanı'ndan 2027 yılında Almanya ve Erbil'e haftada bir-iki sefer düzenlenmesin?”
Batman'ın yolcu potansiyeli var.
Gerek iş dünyasının gerekse gurbetçilerin bu talebi mutlaka gözden geçirilmeli.
Batman Havalimanı, yukarıda da değindiğimiz gibi bölgenin güvenli limanlarından biri.
Diyarbakır Havalimanı'ndan sonra ‘hareketli liman’ konumundaki Batman Havalimanı, sadece Batman’a değil, çevresindeki yerleşim birimlerinde yaşayanlarla birlikte 2 milyona yakın kişiye seyahat hizmeti veriyor.

2 MİLYON YOLCU SEYAHAT EDİYOR
Batman'ın yanı başındaki Diyarbakır'ın Bismil ve Silvan ilçeleri, Bitlis ve ilçeleri, Mardin'in Midyat ilçesi, Siirt ve Kurtalan ilçelerindeki yerleşim birimlerini de göz önünde bulundurduğunuzda; yaklaşık 2 milyon kişiye Batman Havalimanı seyahat imkanı sunuyor.
Saat gibi işleyen Batman havalimanının ‘artık uluslararası seferlere başlamalıdır” demesi gerekenler, şu günlerde yine komşudaki işlenilmeyen hava limanından söz ediyorlar.
Bu komşu sevdanız ne zaman bitecek?
O guguk kuşunun derdi başka.
Bu şehrin havalimanındaki olumlu gelişmelerden rahatsızlık duyuyor.
2 Milyon nüfuslu Diyarbakır, bölgenin ‘uluslararası limanına kavuşsun’ diye Bismil ilçesinin ovasına yapılsın diyebilen bir Allah’ın kulu çıkabilir mi?
Şimdi, komşudaki işlenmeyen havalimanı meselesini temcit pilavı gibi ısıtıp ısıtıp Batmanlıların önüne bırakan guguk kuşuna kalırsa; Batman havalimanını Siirt-Kurtalan’a taşıyacak.
Siirt ve ilçelerinin toplam nüfusu; Batman’ın il geneli nüfusunun yarısı bile değil.
‘Rüya gördünüz’ bu meseleyi de gündeminizden çıkarın artık.
Artık yeter…
Konuyu dağıtmadan asıl meseleye gelelim;
Batman Havalimanı yurt dışı seferlerini hak ediyor.
Uluslararası havalimanı statüsüne kavuşan Batman'dan 2027 yılında yurt dışı seferlerinin yapılması bir zorunluluk olmuştur.
Umarız; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Batmanlıların bu isteğine ‘yeşil ışık’ yakar.
Sağlıkla kalın, Batman Çağdaş'la kalın…
Next