Next
Batman'ı ulaşımda rahatlatacak projelerin başı kuşkusuz hafif raylı sistemdir. Son 40 yılda en fazla gündeme gelen hafif raylı sistem projesiydi. Hemen her yerel seçimde bu projeden söz ediliyor ama Batman, hiçbir zaman bu projeye bu kadar yakın durmadı. Bölgedeki bazı iller, Batman’ın bu projede mesafe kat etmesini kıskanmıştı.
Bu projede adından söz edilmeyen Van bile hafif raylı sistem projesini sessiz sedasız Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan geçirdi. Van, artık hafif raylı sisteme yakın bir şehir. Şimdi de komşu Diyarbakır hafif raylı sistem üzerinde duruyor. Eğer bu projede geç kalırsak, Batman belki de yakaladığı bu avantajı bir daha da bulamayacak.
ULAŞIMDA ESKİ ARAÇLAR YETMİYOR
Bir şehrin büyümesiyle birlikte beklentiler, talepler de aynı oranda artar.
Bu beklenti ve talepler karşılanmadığı zaman şehirde istenmeyen kaos oluşur. Bir şehrin gelişmişliği nüfus ve alan büyümesiyle ölçülmez. O yüzden ‘nüfus arttı’ diye ‘o şehir gelişti’ denemez.
Bir şehrin gelişmesi; sağlık, kültür, sosyal alanlar ve ulaşım hizmetlerinin artışına bağlıdır.
Bu özelliklerin oluşu şehrin gelişmişliğine en büyük göstergedir. Şehirlerde ekonomik yatırımların artışı, o şehri cazibe merkezi haline getirir. Bu cazibe büyük bir nüfus yoğunluğu yaratır. Haliyle bu yoğunlukla şehir içi ulaşımda eski araçlar yeterli gelmiyor.
Bu durum şehir içi taşıtların içinde istenmeyen sıkışıklık meydana gelmekte, çok kötü bir görüntü yaratmakta ve bir şehrin gelişmemişliğine en önemli görüntüyü sunmakta.
Bir şehrin gelişmişliği aynı zamanda çağdaş bir şehir olmasıyla da ölçülür.
Yukarıda saydığımız gelişmişlik faktörleri, çağdaşlık için de geçerli olabilir, yalnız çağdaşlık kriterleri genellikle ekonomik faktörlerle de paralel ilerleyen bir süreçtir.
FİKİR ÖNCÜLÜĞÜ BİZDEN
Uzun zamandır Batman için dile getirilen; özellikle seçimlerde kullanılan vaatlerin başında ‘Hafif Raylı Sistem’ geliyor.
1990’lardan bugüne her seçim öncesi şiar edinilen ‘hafif raylı sistem’ sürekli başka baharlara kaldı.
Öyle ki, Batman’da şiar edilen ve bizim de manşetlere çektiğimiz hafif raylı sistem haberleri, komşu ve yakın şehirlere ilham oldu. Bizim fikir öncülüğümüz onların adımlar atmasına sebep oldu. Oysa bölgemizde ilk ‘Hafif Raylı Sistem’i biz dile getirmiştik ama bugün geldiğimiz noktaya baktığımızda, bizim fikir öncülüğümüz onlarda kıskançlık yarattı ve onlar bizden daha dinamik davranarak tüm kurum ve kredi başvurularının kapsını çalmaya başladılar.
Dünya Bankası’na bile kredi talebinde bulundukları duyumlarımız arasında şimdi.
Biz ne yapıyoruz?
Fikir veriyoruz ama bu fikirle sadece jimnastik yapıyoruz.
O yüzden ‘hafif raylı sistem’in başka bahara kalmaması gerektiğini ilgili ve yetkililere hatırlatıyoruz.
BÜYÜK FIRSAT KAÇMIŞ OLUR
Batmanlıları aslında en çok heyecanlandıran projelerden biri de hafif raylı sistem olmuştu geçen yıl. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın uzmanları geçen yıl hafif raylı sisteme verdikleri destek, gazetelerin sürmanşeti ve manşetini süslemişti.
Eğer bu süreçte hafif raylı sistemin projesi Batman için hayata geçirilmezse; gelecekte de hayal olur.
Nedenine gelince… Tam 40 yıldır bu projeden söz ediliyor ama hiçbir zaman Batman bu kadar hafif raylı sisteme yakın durmadı.
Batman, geçen sene de bu yıl da hafif raylı sistem projesi gündeme gelince; bölgedeki bazı iller kıskanmıştı.
Elazığ, Malatya ve Diyarbakır gibi şehirler bile; “Batman'da hafif raylı sistem projesi konuşuluyor, biz ise bu projeye uzak mesafede duruyoruz” diye haberler yazdıklarını da biliyoruz.
Bu projeye bölge illerine hızlı giren illerden biri de Van oldu.
Van, nüfus potansiyelinde de Batman'ın gerisinde ama sessiz-sedasız projelerini Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan da geçirmeyi başardılar.
Batman iki yıldır hafif raylı sistem projesini konuşuyor.
İlk etapta yapılması planlanan 10 kilometrelik güzergahta 12 istasyonun yeri de kesinleşmişti hemen hemen. Proje öyle hızlı gitti ki… Bir ayda neredeyse Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın Altyapı Daire Başkanlığı'nın yatırımlardan sorumlu genel müdür ve ekibi, Batman'a karargah kurmuştu.
Bakanlık yetkilileri Batman’da hafif raylı sistemin geçeceği bulvarın bile ölçümlerini yapmışlardı ve neredeyse proje şekillenecek hale gelmişti.
Şimdilerde projenin ne aşamada olduğunu henüz kestirmek güç.
Çünkü bu projeyle ilgili şu anda çalışma varsa da kamuoyu bilmiyor.
BU PROJE GERÇEKLEŞİRSE…
Kim ne derse desin, Batman'ı ulaşımda rahatlatacak proje hafif raylı sistemdir.
Batman'da ulaşımı rahatlatacak yeni bulvarlar, yollar açılıyor, kavşaklar normale dönüyor.
Kim bilir belki birkaç yıl sonra bu şehrin trafiği yine tıkanacak.
Bu nedenle hafif raylı sistem, yani Bat-Ray, Batman'ın olmazsa olmazıdır.
Batman'ın kronik ulaşım sorununu çözerse; hafif raylı sistem çözer.
Bölgede araç sayısının hızla yükseldiği illerden biri de Batman'dır. Yani bugün ulaşımda bir projeden söz edilecek olursa; hafif raylı sistem dışında başka bir şeyden söz edilmiyor.
Elbette Belediye’nin son birkaç ayda açtığı çevre yolları nefes aldırdı bu şehre. Kavşaklarda da eskisi gibi trafikte tıkanma yok. Fakat birkaç yıl sonrayı göz önümüze aldığımızda ‘Hafif raylı sistem’ projesinin bu şehir için ne kadar gerekli olduğu ortaya çıkacaktır.
Hep uyarıyoruz;
Bu süreçte projelerin önceliği hafif raylı sistem olsun diyoruz.
Bakın Van bu proje için kolları sıvadı.
Diyarbakır, Dünya Bankası'ndan alacağı krediyle hafif raylı sistem projesine başlamak istiyor.
Biz neden hafif raylı sisteme uzak kalalım?
Hafif raylı sistemin tam da zamanıdır diyoruz.
Batman'da şayet projeler arasında bir anket yapılacaksa vatandaşların yüzde 90’ı hafif raylı sistem projesi ‘gecikmesin’ diyecektir. Bu önemli projenin de gecikmemesi için de biz de ilgili mercileri ve üst düzey yetkilileri uyarmayı bir görev bildik.
Sağlıkla kalın, Batman Çağdaş’la kalın…
