Son günlerde gündemde olan 16 Mayıs şehir stadının yerine AVM ve konut yapımı düşünen TOKİ, henüz o alana el atmadı. Şehirde çok geç de olsa o semte oturanların sesleri yükselmeye başladı.
Bazı STK’lardan da o alanın ‘yeşil’ kalmasına yönelik açıklamalar yerel gazetelere yansıdı. İnşaat Mühendisleri de stad için o bölgedeki semt sakinlerini uyarıyor; “O alan hep yeşil kalsın.”
BİZ NİYE BAŞARAMIYORUZ?
Başka şehirlerde stad arazilerinin yerleri ya park yapıldı, ya Trabzon’daki gibi kültür ve kongre merkezi içine alındı.
Eskişehir, Sivas, Antalya ve Bursa stad arazilerini parka dönüştürdü.
Peki bu illerin başardığını biz niye başaramıyoruz…
Bizim etkili ve yetkililerimiz, bu konuya neden müdahil olmuyor.
Ankara’daki bazı kurumların klasik-bilindik projelerine neden hep ‘eyvallah’ deniliyor.
Bizim başkentteki bürokrat ve teknokratların hiç mi ağırlığı yok?
Neden halkın ve duyarlı kesimin tepkisini görmüyorlar, üst düzey yetkililere iletmiyorlar?
Anlamıyoruz…
Bu şehrin eksiği ne?
Bizim Eskişehir’den, Antalya’dan, Sivas’tan, Bursa’dan ve Trabzon’dan eksiğimiz ne?
Anlamakta zorluk çekiyoruz…
Bu sorularımıza cevabı olan varsa lütfen bizimle paylaşsın.
HAVA YOLCULUĞUNDAKİ ÇİLE…
Uzun bir uğraştan sonra Batman-Ankara ek uçak seferleri nihayet start alıyor.
Batman havalimanında başkente tek sefer yapılıyordu.
Artık Ankara’ya haftada üç ek sefer daha yapılacak.
Sun Ekpress şimdiye dek Batman limanından uçuş yapmadı.
Daha çok komşu İl Diyarbakır’a uçuş yapan Sun Ekpress’in, Batman’a da gelmesi yine girişimlere bağlı.
Bu hava yolları şirketinin Genel Müdürlüğü Antalya.
Adana-Antalya Sun Ekpress’in biletleri sudan ucuz. 40-50 TL gibi rakamlarla Adana ve Antalya’ya yolculuk yapılabiliyor.
İzmir-Antalya seferlerinde de Sun Ekpress’in sefer sayısı zaman zaman günde 7-8 sefer yapılabiliyor.
Hem de çok düşük fiyatlarla biletin bulunabildiği Antalya, Adana ve İzmir’de karayolu yolculuğu neredeyse tarihe karışmış gibi.
BATI’DA SEFER ÇOK, BİLET UCUZ
Adana- İzmir, Adana-Antalya’da Pegasus hava yolları, neredeyse her saate denk düşen bir sefer ayarlamış.
Biletler ise bir yemek bedeli tutarında bile değil.
Batman’dan bir uçak bileti 500 ila 600 TL’ye güçlükle bulduğunuz İzmir ve Antalya’ya; hem zaman kaybınız oluyor hem de pahalı bir yolculuk faturasıyla karşılaşıyorsunuz. Batman’dan kestiğiniz bir biletle 5 sefer Adana ile Antalya arasında seyahat yapabilirsiniz.
Olacak iş mi?
Diyarbakır’dan sonra bölgenin ikinci büyük İl’i Batman’da; uçak sefer sayısının yetersizliğinden Batmanlılar çevre illerde yolculuk yapıyor.
THY’NİN KAR ETTİĞİ İL; BATMAN
Okurumuz Abdulkerim Kavak, çarpıcı bir ayrıntıya dikkat çekiyor;
“Türk Hava Yollarının en çok kar ettiği limanlardan biri Batman’dır. Ardından Diyarbakır ve Mardin geliyor. Siirt hava limanı kapanınca komşu il ve ilçelerden Batman’daki uçaklara talep artınca hem bilet fiyatı artıyor hem de yer bulamıyoruz. Yakınlarımız Antalya ya da İzmir’den Batman’a geldiğinde Diyarbakır’a bilet kesmek zorunda kalıyor. Bu çile daha ne zamana kadar sürer bilemeyiz ama Batman hava yolculuğunda üvey evlat muamelesi yaşıyor. İstanbul Sabiha Gökçen’den Anadolu Jet, Batman dışında hemen her İl’e uçuyor. Neden Anadolu Jet Sabiha Gökçen’den Batman’a sefer düzenlemiyor?”
İş dünyasına bir dokun bin ah işit ama yine de olumlu gelişmeler de yok değil.
Milletvekili Ataullah Hamidi’nin günler öncesinden duyurduğu Batman-Ankara ek uçak seferleri bugün başlıyor. Darısı direkt Antalya-İzmir seferlerine.
Çarşamba, Cuma ve Pazar’ları da Ankara’ya ek sefer düzenleyecek olan Anadolu Jet’in sefer sayısını artırması Batmanlıların tek arzusu…
