Petrol’ün bulunmasıyla Türkiye’de marka şehir olan Batman, 1955 yılında ilçe ünvanını aldı.
Yıllar sonra merhum Özal’ın imzasıyla 'il' statüsüne kavuşarak, ‘72’ plakasıyla il kodunu aldı.
Batman şehrinin gelişimini kesmek mümkün değil..
Tabi bu gelişim hepimiz için sevindirici bir durumdur…
Nüfusu hızla artan, iç+dış göçü alan nüfusu neredeyse 400 bini bulan kentimizde bir çok güzellik mevcut.
Batı illerinin çoğunda bulunmayan marka okul, giyim mağazaları ve özel hastaneler halkımıza güzel hizmetler vermekte...
Üniversitenin kurumsallaşması ve organize sanayi bölgesinin daha da gelişmesi hepimizin hayali…
***
Kabuğuna sığmayan ve hızla büyüyen Batman’a hizmet sunmak elbette güç.
Batman-Diyarbakır şehir girişi, Siirt Organize bölgesi ile TOKİ Kuyubaşı ve Tilmerç TOKİ arasında hızla gelişen inşaat sektörü adeta altın yılını yaşatıyor.
Ancak hızla gelişen bu kent, şehir planına göre mi, aksine gelişi güzel mi 'büyüyor'...
Belediye’nin imar servisi (Şehir plancıları) değişik semtlere çok katlı bina, müstakil bina, dubleks evler, bölgesel semtler ile kentsel dönüşüm projeleri üretebiliyorlar mı acaba?
Eğer böyle çalışmalar varsa kamuoyu ile paylaşmalarında fayda görüyorum. Çünkü Batman’da 'tarım alanı' diye bir bölge kalmadı gibi..
Kentsel dönüşüm projelerini uygulamaya alan birçok belediye var. Bunlardan biri de Batman Belediyesi neden olmasın.
Maliyet ne olursa olsun, bir yerden başlamak lazım.
CADDELER TRAFİĞİ KALDIRAMIYOR
Nüfusuna göre belki de Ankara-İstanbul trafiğini geride bırakan Batman, trafikte ciddi sıkıntılar yaşıyor.
Batman’daki araç sayısı, dar caddelere sığamaz oldu.
Özellikle 12-16. cadde, Gök taksi ile Kadın Doğum ve Çocuk Hastalıkları Hastanesi arasındaki caddelerde araç kullanmak sürücülerin korkulu rüyası gibi.
Bu caddeler trafiğe cevap vermez durumdayken, bir de araçların sağlı-sollu parkları, bazı servislerin kavşak ışıklarında bile mal indirip-bindirmeleri ise ayrı bir tartışma konusu...
Kimi araç sahipleri keyfine göre araçlarını park etmekten usanmıyor!..
Bu durumdna rahatsız olmamak imkansız…
Aslında böyle bir keyfiyeti Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı Trafik Şube ekipleri ile Belediye ekipleri çok rahat bir şekilde önleyebilir... Fakat, onlar da pek 'oralı' değil!
Cezai müeyyide uygulamaları ise şehir içi dolmuşların denetim mekanizmasıyla işlenmeyecek bir durumda. Yolcuların araca tıkış tıkış bindirildiği yetmiyormuş gibi uyulması gereken kuralları ne yazık ki 'takan' da yok...
YENİ GELİŞEN SEMTLER HİZMET BEKLİYOR
Batman’ın yeni semtlerinden Gültepe ve Çamlıtepe adeta modernlik kokuyor. Kentin aynası olan bu semtler, ne yazık ki hizmet göremiyor.
Çamlıca ile Gültepe semt sakinleri, kaldırım ve asfalttan adeta mahrum durumda…
Yaşar Kemal ormanının hayatan verdiği Çamlıtepe ne yazık ki hizmetten yoksun.
Bölge Hastanesi'ni içine alan Gültepe mahallesinde ise kaldırım, asfalt ve ışıklandırma aksayan hizmetler...
Asfalt sezonunu beklemeden belediyenin gerekli çalışmayı göstermesi şart. Vatandaş şimdiden kışın çamur sıkıntısı yaşamak istemiyor.
Belediye Başkanı Hüseyin Kalkan döneminde Batman’a kazandırılan Yaşar Kemal ormanı ile Kine Em Parkının hali iise çler acısı…
Batman’a nefes aldıran bu parkların hali, pek de iç açıcı değil...
Hiçbir fedakarlıktan kaçınılmadan hizmete sunulan Kine Em Parkının etrafındaki kokuları bir tarafa bırakın da izmaritler, su şişeleri, çerez kabuklarından geçilmiyor. Ünlü Kürt ozanı Cigerxwin’in büstü ise zar zor ayakta duruyor. Böyle giderse, Kine Em parkı yok olacak.
Özetle; Özellikle son yıllarda 'hizmet'ten çok 'siyasi' manevralar yapan Batman Belediyesi aksıyor. İyi işler de yapıyorlar muhakkak... Yeri geldiğinde de bunlar da yazılıp, çiziliyor... Fakat, gün geçtikçe büyüyen Batman artık hizmete daha çok önem veriyor... Yönetenlerin, 'hizmet'i de unutmaması gerekiyor...