*Batman’ın ilk günlük gazetesi Çağdaş’ta geçen hafta sonu ön plana çıkan özel haberler, okurların büyük ilgisini çekti. Bir yılda Batman kent merkezi nüfusu kadar yolcunun seyahat ettiği Batman Hava Liman’ındaki yetersiz uçak seferlerinin yaz tarifesinde artırılması iş dünyası başta olmak üzere bu şehirde yaşayan herkesin beklentisi…

*Batman’da 12 yıldır THY Satış Müdürlüğü statüsünün ‘Müdür’lükten ‘Şefliğe’ düşürülmesine, Batman’ın iş dünyası da seyirci kaldı. Nerede burada iş dünyasının temsilcileri? Başta Ticaret ve Sanayi Odası olmak üzere ekonomi Odaları neden ‘Müdürlük’ statüsünün ‘Şefliğe’ dönüşmesi karşısında suskunluk içinde…

HER AY 44 BİN YOLCU SEYAHAT EDİYOR

Batman Hava Limanı’nın bitiş tarihi 1958.

‘İlçe’ olduktan bir yıl sonra Batman, bölgenin en büyük limanına kavuşmuş.

Bu limandan uçak seferlerinin başladığı yıl ise 1960.

THY’nin pervaneli uçağındaki Batman’ın ilk yolcuları ünlü petrolcüler olmuş.

Tam 62 yıllık Batman Hava limanı, Diyarbakır’dan sonra en eski liman.

Dünyanın en büyük uçaklarının bile iniş yaptığı Batman limanı, aynı zamanda en güvenli limanlardan biri.

Batman limanından sonra açılan Elazığ, Muş, Şanlıurfa, Mardin ve Şırnak-Şerafettin Elçi hava limanlarının bile gerisinde kaldık.

Batman Hava limanından sonra açılan bölgedeki bazı şehirlerin limanlarını gıpta ile izliyoruz.

Şehir merkezi nüfusu Batman’dan küçük Muş, Elazığ ve Mardin bile bizden daha fazla sefer yapıyor.

Son yıllarda uçak seferlerinde yerinde bir saymayan Batman Liman’dan alınan uçaklar, başka şehirlerin limanlarına kaydırılıyor.

Oysa Batman Limanından geçen yıl 500 bine yakın yolcu seyahat etmiş.

Batman’dan ayda ortalama 44 bin yolcu seyahat ediyor.

Yük-kargo taşımacılığında da Batman limanı, ilklerde.

Uçaklarda doluluk oranı yüzde 100’lerde.

Şimdilik seferleri düzenli giden bir Türk Hava Yolları Şirketi var.

Kış tarifesinde Pegagus Hava Yolları Şirketi, haftada üç gün düzenlediği Batman-İzmir seferlerini askıya aldı.

Pegagus Hava Yolları Şirketi, 25 Mart’ta ‘yaz tarifesi’ kapsamında Batman’da kaldığı yerden seferlere başlayacak.

SEFER SAYISININ EN AZ OLDUĞU LİMAN

Türk Hava Yolları’nın Batman’a düzenlediği sefer sayısı; bir elin parmak sayısından bile az.

Geçen hafta THY’nin karşılıklı İstanbul-Batman sefer sayısı 4’ten 2’ye düşmüştü.

Bazı yetkililer araya girdi, Batman-İstanbul seferlerini normale döndü.

THY’nin Ankara-Batman seferlerinde maalesef haftanın iki gününde uçuş yok.

Batmanlılar, Salı ve Cuma günleri başkente direkt uçuş yapamıyor.

Pegasus Hava Yolları’nın bir de İstanbul-Sabiha Gökçen hava limanına sınırlı denilecek seferleri var.

Batman  Limanı’nda yeterli uçak seferi bulamayanlar, Diyarbakır’ın yolunu tutmak zorunda kalıyor.

Bakın, Diyarbakır hava limanına…

Yolcuların yarısı Batman’dan.

Özel aracını Diyarbakır limanında parka bırakan iş dünyasından birçok sima, komşudan uçuyor.

Bilet fiyatı kadar aracına yakıt da alan Batmanlının çilesine ne demeli?

Batman’da en güvenli hava limanı olduğu halde, Batmanlılar hep Diyarbakır’dan mı yolculuk yapacak?

Batmanlıların, yollarda seyahat çilesi ne zaman son bulacak?

SEFER SAYISI DÜŞERSE…

Batman Çağdaş’ın okurlarına duyurduğu bir başka haber ise THY ‘Satış Müdürlüğü’nün ‘Şef’lik statüsüne düşürülmesiydi.

Bölgedeki tüm hava limanlarında ‘THY’nin Satış Müdürlüğü’ var.

Tabii ki Batman hariç.

12 Yıldır Satış Müdürlüğü’nün ‘Şefliğe’ indirilmesi, Batman için ciddi bir eksiklik.

Eğer sefer sayısı düşerse, bu şehir de böyle seyirci kalırsa…

Elbette Batman’ın geçmişteki kazanımları da elinden alınmış olur.

Bu şehrin başta Ticaret ve Sanayi Odası olmak üzere diğer iş dünyasının temsilcileri ne yapıyor?

Kent merkezi nüfusu yarım milyonu bulan Batman, hava yolculuğunu tercih ettiği halde yeterli uçak seferlerinden çok uzak.

İş dünyasının temsilcileri, bu şehrin ihtiyaç duyduğu uçak seferlerinin artırılmasına yönelik girişimlere başlamanın zamanıdır.

THY’nin Satış Müdürlüğü statüsünü yeniden Batman’a kazandırmalarında yarar var.

Sağlıkla kalın…