Dünden devam

Batman-Beşiri(Kurtalan-Siirt) karayolunda yaşanan dehşet verici trafik kazasının nedenleri ve bundan sonra benzer faciaların yaşanmaması için dün bir değerlendirme yapmıştım. Hız, bölünmüş olmayan yol meselesine işaret etmiştim.

Bölünmüş yol (Duble yol) için uygun şartları bulunan Batman-Beşiri karayolu gerçeği biliniyor. Trafik kazasının yaşandığı alan dahil, Batman’dan Beşiri ve İkiköprü’ye kadar bütün karayolu çok geniş olmasına rağmen bir türlü ‘Bölünmüş yol’ olarak hizmete konulmadı.

Yolun genişliğine olan güvenle hareket eden ve aşırı sürat-hız yapan sürücüler gerçeğini herkes gözlemlemektedir. Bu gerçeğe rağmen Karayolları yetkililerinin neden bir adım atmadıklarına şaşırıyorum ve doğrusu merak ediyorum…

Acaba bilmediğimiz bazı teknik nedenler mi, arazinin yetersizliği mi, nedir bölünmüş yol önündeki engeller?..

Araya basit bir set, bir engel, tekli trafik işaretlerinden oluşan tuğlalar konulması bile yeterli. Bir ‘orta refuj’ oluşturulamaz mı?

Bu trafik kazasından sonra da yol öylece bırakılacak mı?

Bence ivedilikle Karayolları harekete geçerek, sadece Batman-Beşiri değil, tüm ilçe yollarımıza bölünmüş yol hizmetini vermelidir. Bunun takipçisi olmalıyız.

Batman il yöneticilerine, Valimize, seçilmişlerimize, iktidar ve muhalefet Milletvekillerimize, siyasi parti temsilcilerimize, yerel basınımıza bu konuda görev düştüğüne inanıyorum. El birliği, güç birliği yaparak bu hizmet için mücadele vermeliyiz…

Bakınız, sadece bir kazada 6 insanımızı yitirdik. Genç anneler, babalar, çocuklar ebedi aleme göçtü. Hayati tehlikeleri devam eden çok ağır yaralıların olduğunu öğrendim…

Hayata tutunmaya çalışan yaralıların ailelerini hiç dinlediniz mi? Bazı organları ameliyatla alınan, bazı organları parçalanan, yaşasalar bile ömür boyu sakat kalmalarından endişe edilen yaralılar gerçeğine bakarak empati yapmalıyız…

Evet, söz konusu kazadan dersler çıkarmalıyız ki yeni facialar ve acılar yaşanmasın. Dün satır arasında ifade ettiğim gibi, bir neden de mucurlardır.

Batman gibi bir petrol şehrinin karayollarının ‘beton asfalt’ yerine, mucurlu, Rotmix asfalt serimli olması kabul edilemez…

Bu köşede kaç kez uyardım, dinleyen olmadı. Şu ifadeler geçmişteki yazılarımdan: “Ceviz büyüklüğündeki mıcır taşların araç camlarını tuz-buz ettiğini söyleyen sürücüler; ‘Böyle asfalt serimi mi olur? Yollar beton asfaltla kaplanacağına köy yollarından daha beter hale getiriliyor ‘Daha önce beton asfaltla kaplanan yollara şimdi de Rotmix asfalt seriliyor. Köy yolları bile bu yoldan daha güvenli. Ceviz büyüklüğündeki mıcır taşları kazalara davetiye çıkarıyor. Taşlar yüzünden araçlarda cam kalmıyor. Neden yollara eski asfalt serimi yapılmıyor’ dediler.’ Kazalara davetiye çıkaran, araçların sürücülerin kontrolünden çıkmasına neden olan mucur ayıbına artık son verilmesi çağrısında bulunuyorum. Karayolları yetkilileri hiçbir yazıma cevap vermiyorlar. Varsın cevap vermesinler, görevimi yapacağım. Sayın Milletvekillerimizi, Sayın Valimizi, basınımızı, duyarlı kamuoyunu bu konuda kentimizi savunmaya davet ediyorum.”

MUCURLU, ROTMİX ASFALTA HAYIR…

Değerli Okurlar, bu eleştiri ve çağrılarıma, önerilerimin arkasındayım. Karayolları ülke genelinde önemli hizmetler gerçekleştiriyor. Mevcut siyasi iktidarın karayolları hizmetlerini her zaman takdirle ifade etmişim. Ancak Batman gibi bir petrol kentinin daha iyi yerde olması gerektiği konusundaki görüşlerimi aşağıdaki ifadelerimle tekrar tekrar yazmaktan çekinmeyeceğim…

Bu kentin kuzeyine, güneyine, doğusuna gidiniz. Her tarafta petrol sahaları ile karşılaşacaksınız…

‘Şelmo, Batı Raman, Raman(Doğu), Svilanka, Garzan, Dodan, Yarıkkaya…

Bunlar bir çırpıda aklıma gelen petrol üretim sahaları… Batman’ın çevresindeki bu petrol sahalarında durmadan ham petrol üretimi yapılıyor. Ülkemiz ve kentimiz ekonomisine katkı sunuluyor. Batman’ı çevreleyen petrol sahalarının nimetinden yararlandığımız gibi, külfetini de taşıyoruz. Nimet ve külfeti karşılaştırdığımda, Batman’a açık bir haksızlık yapıldığını söyleyebilirim…

Nasıl mı?

Bakınız, Batman Rafinerisi’nde en çok siyah mahsul üretiliyor.

Yağ, benzin yerine asfalt üretimi ile kim gurur duyuyorsa, söyleyecek sözüm yoktur!.. Üretilen siyah mahsulden bile bu kent yeterince yararlanmamıştır… Ancak biz uyarınca, kamuoyu baskısı oluşunca bazı adımlar atılıyor, atılmıştır.

Petrol kuyularının gölgelediği yollardan söz ediyorum. Yolun sağından ve solundan petrol boru hatlarının geçtiği bir güzergâh asfalt yüzü görmüyorsa, bu köşede Batman’ın ‘sahipsiz’ olduğunu bir kez daha avazım çıktığı kadar haykırmaz mıyım? Dikkatinizi çekiyorum; o boru hatlarından akan petrolden genel olarak siyah mahsul olarak asfalt elde edilmektedir.

Petrol kuyularının gölgelediği çevre köylerin yoluna bir ton asfalt dökmeyenlerin, zaten vicdanlara hapsolmuş adalet duygusuna zarar verdiklerine inanıyorum.’ Evet, 2008 yılında bu isyan dolu ifadelerle karşınıza çıkmıştım. Yazımdan sonra harekete geçildi. Ve petrol kuyularının gölgelediği, ham petrol borularının yanlarından geçtiği köy yolları tarihte ilk kez asfalt yüzü gördü… Hayırlı bir hizmete vesile olmuştum. Dönemin il yöneticileri bana hak verdiler. O köy yolları asfaltlandı. Ve yine biliyor musunuz; köylülerimiz bana değil, il yöneticilerimize dua ettiler. Benim dua ettiğim gibi. İyilik yap, denize at. Balık bilmezse Halık bilir. Bu misal gibi ben görevimi yapıyorum. Mucur ayıbını kabul etmiyorum. İlçe yollarımızdaki mucur ayıbına son verilip, ‘beton asfalt’ hizmetini talep ediyorum.’

Evet, dehşet verici son trafik kazası bana bu satırları yazdırttı. Eğer beton asfalt, mucursuz bölünmüş yol hizmeti verilmezse, yarınlarda bunlardan kaynaklı yaşanacak trafik kazaları için bu yazılarım birer suç duyurusu olacaktır. Çok şey talep etmiyorum. Bu kentin doğal hakkı olan bölünmüş yol istiyorum. Rotmix asfalt, mucurlu asfalta hayır diyorum. Dilerim o hizmetler verilir de ben de emeği geçenlere dua ederim. Rabbim son kazada yaşamlarını yitirenlere rahmet etsin, yaralılara şifa versin ve ailelere sabırlar ihsan etsin.