*Dünyanın en eski ve uzun köprülerinden olan ‘Pır Pıra’ köprüsünün halini görünce insanın içi burkuluyor. O yol güzergahından geçenler, o köprüye bakınca hayıflanmadan edemiyor… Köprü resmen can çekiyor. Kültür-Turizm Bakanlığı restorasyon çalışmaları başlatana dek galiba kalan o kalan ayaklar da suya kapılıp gidecek…
*Her yıl büyük bir umutla o tarihi köprüye bakıyoruz. Değişen bir manzara yok. Batman Çayı’ndaki 10 Bin yıllık tarihi köprünün halini görünce insan kahroluyor. Çay yatağından kum ve taş çekile çekile dünyanın en güzel köprüsünün ayakları da bir bir yıkılmaya yüz tuttu…
CAN ÇEKİŞEN KÖPRÜ
Çok uzak değil… 10 Kilometre uzaklıktaki Bıçakçı (Kerike) köyü yakınından geçerken 10 bin yıllık köprüye baktığımızda içimiz burkuluyor...
Dünyanın en eski ve uzun köprülerinden olan ‘çok ayaklı köprü’ anlamına gelen ‘Pır Pıra’ köprüsünün yeryüzünde kalan 10 ayağı, tüm uyarılara rağmen onarılmadı...
Hemen her yıl, her bahar mevsiminde o güzergahta geçişte bir umutla bakıyoruz o tarihe köprüye…
Diyoruz ki, bu şehrin turizmini canlandıracak o köprü ayaklarını onaracak, o tarihi dokuya sahip çıkacak bir kurum mutlaka vardır...
Her yıl hayal kırıklığına uğruyoruz...
Bakıyoruz...
Yok… El değmemiş o tarihi köprünün ayaklarına...
Kahroluyoruz...
40 Ayaklı ve 40 kemerli olan tarihi köprü ayakta kalmaya çalışıyor...
Bizler, o tarihi köprünün mevcut köprünün ayaklarını da ortadan kaldırmak için etrafında ne kadar kum ve taş varsa, oradaki malzemeyi inşaatlara taşıdık...
Mevcut ayakların da yıkılması için elimizden geleni yaptık...
KİMSE KILINI KIPIRDATMADI
Ne Kültür Turizm Bakanlığı, ne DSİ, ne de Karayolları kılını kıpırdatmadı.
Yazık, hem de çok yazık... Göz göre göre bir tarih yok oluyor.
Batman Çayı dibindeki ‘Gıre Migro’ önündeki yol güzergahından geçerken, tarihi köprünün ayaklarının nasıl çöktüğüne tanık oluyoruz?
Burnumuzun dibindeki bir tarihin nasıl can çekiştiğini görmüyor muyuz?
Turizm haftasındayız...
Batman’da bir dizi etkinlik yapılıyor... Dün önemli bir konferans vardı. Alanya Gazeteciler Cemiyeti Başkanı Mehmet Ali Dim, yerel medyanın turizmdeki önemine vurgu yaptı… Tarihi ilçede eşlik ettiğimiz değerli meslektaşımız Dim, Hasankeyf’le ilgili izlenimlerini sosyal medyada paylaştı.
Şunu unutmayalım; Bir dönemler Batman çayı üzerinde ulaşımı önemli ölçüde sağlayan tarihi köprünü ayaklarının bu halde olması, bu şehrin ayıbıdır, eksikliğidir…
ORTA ÇAĞ KÖPRÜSÜ…
Batman eski Kültür Turizm İl Müdür vekili Şehmus Kartal, bu önemli köprünün 10 bin yıl öncesine dayandığını belirtiyor.
“M.Ö. 10 bin yıla tarihlenen bir döneme ait olan Gıre Migro ören yeriyle birlikte Batman Çayı havzasını 1991-1994 yılları arasında ilk defa araştıran ve aynı zamanda Hallan çemi kazısı ile yöre tarihi hakkında önemli tespitler yapan ABD vatandaşı Arkeolog Prof. Dr. Michael Meir Rossenberg’dir. Rossenberg köprü ile birlikte bu höyüğün 9 ile 10 bin yıllık bir yerleşke olduğundan ve Batman Çayı havzasında buna benzer birçok ören yerlerinin olduğundan söz etmektedir” diyen Kartal, yazısının bir bölümünde de köprü taşlarının Kira dağından getirildiğini dikkat çekiyor;
“Kendi döneminin en uzun taş köprülerinden biri olan bu köprünün nehir içindeki ayaklarının kenarlarındaki kesme taşların hemen yakındaki Kira Dağı nın siyah bazalt taşlarından olduğu anlaşılmaktadır.”
“EN UZUN KÜPRÜ TURİZME KAZANDIRILABİLİR”
Kırk ayağı ve buna bağlı olarak kırk kemerli olan ‘Pırpıra’ Köprüsünün günümüze ulaşan on ayağı var... Şehmus Kartal, köprü ayaklarının turizme kazandırılabileceğini söylüyor; “Köprüden geriye kalan ve kısmen toprak altında saklı duran diğer 30 ayağın arkeolojik kazılarla ortaya çıkarılması mümkün. Arkeolojik kazı sonrasında toprak altında bulunan ayakların da ortaya çıkarılmasından sonra köprünün restore edilerek onarımdan geçirilmesi gerekmektedir. Bu onarım işi yapılırsa ve köprü eski haline getirilerek, işlek bir vaziyette ortaya çıkarılırsa; köprüyü görmek için bu yöremiz yılın dört mevsiminde turist kaynayacaktır. Köprünün iki ayağı arasındaki mesafe ölçümü yaklaşık 10 metre olduğu tahmin edilmektedir. Köprü ayakları arasındaki mesafelerin yapılan ölçümlerinde Pırpıra Köprüsünün dünyanın en uzun köprülerinden biridir. Köprüde kullanılan kesme taşların arasına kurşun dökülerek, taşların üst üste konulması ile devam ettirilen inşaatın ve bu taşlar arasında gizlenen sırlarda saklıdır...”
Kısacası; Batman Çayı’nda can çekişen köprünün ayaklarının kurtarılarak turizme kazandırılması bekleniyor…
