*’Kara altın’ın başkenti Batman çok doğal zenginliklere de sahip fakat biz bu zenginlikleri kullanmayı da ne yazık ki bilmiyoruz. Yanı başımızdaki Midyat ilçesi, Batman’ın antik kenti Hasankeyf’i geride bıraktı…
*Bir çok sektörde ‘başarılı olalım’ diyoruz ama son yıllarda ne yazık ki turizm alanında geriliyoruz. İşte Hasankeyf’in kale kısmında bir türlü arzu edilen gezi güzergahları oluşmadı. Tekne turunda da Hasankeyf arzu edilen düzeyde değil…
TURİZM GÜZERGAHLARINA ÖNEM VERİLMELİ
Geçenlerde Hasankeyf Belediye Başkanı Vahap Kusen’le uzun uzadıya bir söyleşimiz oldu.
Başkan Kusen, turizm alanındaki potansiyeli değerlendirmek istediklerini dile getiriyordu.
Bir süredir Hasankeyf'te tekne turizmciliği gündemde.
Yerli turistler kadar yabancı turistler de bu turlara ilgi gösteriyor.
Antik kentin içinden geçen Ilısu Baraj gölünün etrafında şimdiden yeni yerleşim birimleri de yükselmeye başlandı.
Suya komşu olan o eski köy ve mezralar yine de Dicle'den uzaklaşmadı.
Batman, Hasankeyf, Gercüş ve Midyat yol güzergahında konukları daha iyi ağırlamak için turizme yatırım yapmak gerekiyor.
Bu güzergah Midyat ve Mardin'e kadar uzanıyor.
Turizm güzergahına bu nedenle önem vermeliyiz.
Artık Hasankeyf'e bir uygulamalı otel ile 10 mağaradan oluşan butik otel yetmiyor.
TEKNE VE KARAVAN TURİZMİ
Son yılların gelişen Turizm alanlarından biri de “Karavan turizmi...”
Ne yazık ki Hasankeyf ‘Karavan Turizm’e çok yabancı.
Hasankeyf’e konuk olan yerli ve yabancılar daha çok tekne turlarına yöneliyor.
Bu turlar artık sadece Hasankeyf'in bulunduğu ‘havza’ alanına yönelik olmamalı.
Bu turların güzergahları ‘Kantar Köprüsü ile ‘Baraj gövde’ alanının olduğu Dargeçit’ bölgesini içine almalı.
Eğer Hasankeyf tekne turunda iddialıysa; hedefi daha da büyütmeli.
Son dönemlerde tekneleri bir çatı altında toplayacak bir kooperatif kuruldu.
Onlarca aile şimdilik geçimini teknelerden sağlıyor ama bu alan daha da genişletilmeli.
Pandemi sonrası Şanlıurfa-Halfeti de böyle turlar yaygınlaştı.
Artık konuklar daha çok tekne turlarının olduğu bölgelerde tatil yapıyor.
Tekne turu Hasankeyf için çok önemli ama bir o kadar da ‘Karavan’ turizmi de geliştirilebilir.
Çünkü bir yaşam alanı olarak karavanı tercih edenler var. Günümüzde artık turistik yerlerde belediyeler karavancıları ağırlamak için etkinlikler düzenliyor, kamplar kuruyor.
Neden Hasankeyf böyle bir alana yönelmesin?
KOMŞU MİDYAT DA TURİZM YAYGINLAŞTI
Bakın yanı başımızdaki Mardin’in Midyat ilçesine?
Bu ilçe UNESCO’nun geçici listesine alınınca; bir anda komşuya talih kuşu kondu.
Midyat'ın çevresindeki Süryani köylerinde tabiri caizse ‘Turizm’ canlılığı yaşanıyor.
Manastırların olduğu yerlerde bir tur operatörü gidiyor, başka biri geliyor.
Lokanta-restaurantlar adeta dolup taşıyor.
Esnafın yüzü gülüyor.
İşte turizmde ivme böyle yakalanıyor.
Hasankeyf'in kalesinde günlerdir gezi güzergahı yapıldı-yapılacak deniliyor ama nedense eksiklikler giderilmiyor.
İlk tarihi eserlerden Zeynel Bey türbesi 2017’de şimdi ki arkeolog parka taşındı ve ardından da diğer eserler...
Arkeopark güzergahının olduğu alanda halen eksiklikler giderilmiş değil.
İlçe ise 2019 yılında taşındı.
O günden bugüne Hasankeyf'te turizme yönelik projeler ağır-aksak gitti.
Hasankeyf kalesi, karşı yakasındaki Darphane, Yamaç Külliyesi çevresi ve Şap vadisinde halen projeler tamamlanmış değil.
DSİ, başta olmak üzere ilgili kurumlar ‘Turizm’e yönelik projelerini tamamladılar ne yazık ki...
Hasankeyf'in turizmdeki yeni tanıtımı çok önemli.
Tekne turları, Kale gezi güzergahı, Şap vadisi ve darphane gibi önemli yerlerin olduğu güzergahlar turizme bir an önce kazandırılmalı.
Aksi halde Hasankeyf, turizmde yerinde saymaya devam eder.
Sağlıkla kalın...
