Son günlerde Batmanda en fazla konuşulan konulardan birisi MANİA planı meselesidir. Başka bir deyimle Havaalanları çevresindeki yapılaşma kriterlerini belirleyen plan.

Batman Batısında Batman çayı havzasının oluşturduğu doğal durum nedeniyle şimdilik kuzeye doğru gelişme kaydeden bir kent. Doğal olan ise kentin Batı Raman alanına doğru ilerlemesiydi. Ancak bu konu çekişmelere neden oldu.

Durumu biraz daha açıklamaya çalışalım. Batman şehir merkezinin yeri hem ovalık bir alan hem de hava sirkülasyonu açısından çukur bir yer. Ancak yapılaşma bu alanda gelişmiş ve önlenememiş. Son dönemlerde yapılan imar çalışmaları ile kentin bir düzene kavuşturulması çabaları yoğunluk kazandı. Lakin gelişim yönü konusunda merkezi yapı ile yerel yapının planları farklılıklar gösterdi.

Bir kesim kentin gelişim alanı olarak Raman dağının etekleri ile tepelerini gösterirken diğer kesim Tilmerç bölgesine yöneldi. Belediye imar planını Tilmerç tarafına kaydırdı. Öte yandan hükümete yakın çevrelerin tercihi ise Raman alanı oldu. Tek istisna Memur-Sen Toki konutları oldu.

Batman Üniversitesinin Batman çayının kenarına kadar götürülmesi ve kentten 20 kilometre uzaklaştırılması, Kuyubaşı Toki konutlarının yapım yeri ve son olarak Emekli Konutlarının yerleşkesi bu mücadelelerin bir ürünü olarak görülüyor. Bir de Tilmerç Toki konutları var elbet. Bu alanların hepsi imar yapım tarihleri itibariyle imar sınırlarının dışındaydı. Buna karşılık Tilmerç bölgesi, Gültepe ve Çamlıtepe Mahallelerini kapsayan ve imar alanı içinde kalan alanlar da yerel yönetimin yönlendirme alanı oldu.

Bu tercihler aslında sıradan tercihler değil. Çünkü kentin gelişme alanındaki araziler korkunç değerler kazanıyor ve doğal olarak bu alanlarda bir rant oluşuyor. Herkesin gözü de bu fiyat farkından en iyi şekilde yararlanma çabasıdır. Bu nedenle başta mütaahitler olmak üzere birçok yurttaş değer kazanacak alanlara yatırım yapıyor.

Bu işler bu şekilde yürürken Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından 24.07.2012 tarihli ve ….2549/1421 sayılı bir genelge yayımladı.Bu genelgede Havaalanları çevresinde yapılaşma kriterleri belirlendi ve 5431 sayılı kanunun 11. Maddesi gereğince Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından Sivil havaalanlarına ait mania planlarının hazırlanmakta olduğu ve ilgili kurumlara gönderildiği belirtildi. Bu çerçevede ilimize da bir plan gönderildi. Genelgede belirtilen kriterlerde özetle şunlar kaydedilmektedir.

-Havaalanı iniş ve kalkış alanında bulunan 15 bin metre boyunca ki bölümünün 6 bin metresi içine giren yerlerde patlayıcı,parlayıcı,akaryakıt tesisleri ve duman çıkaran tesislere izin verilmeyecek

- pist başlarından itibaren 3 bin metre boyunca ki bölümlerde insanların toplu yaşadıkları düğün solonu, stadyum, kongre merkezi gibi alanların imarına izin verilmeyecek

-Arazi zemin kodundan itibaren 150 metre yüksekliğe kadar olan bölüm dışında yapılaşmaya izin verilmeyecek

Genelgede mesele tam olarak madde madde sıralanmış durumda. Bu konuda bir olumsuzluk olması durumunda da muhatap olarak belediyeler gösterilmiş.

Bu genelge doğrultusunda Batmanda bulunan Askeri havaalanı ile ilgili de düzenleme geldi. Havaalanı askeri olmasına rağmen sivil havacılık alanında da kullanılıyor. Ancak Batmandaki mania planı vatandaşları mağdur eden bir düzenleme içeriyor eleştirileri ayyuka çıkmış durumda.

Denilmektedir ki; mania planı hazırlanırken doğal kodlar (yerler) hesaba katılmamış. Gönderilen planda kodlar 602-702 metre sınırları arasında tutulmuş ancak Esentepe, Su deposu,Tilmerç Memur-senin kurulu olduğu tepe, NATO tesislerinin bulunduğu tepe doğal olarak bu yükseklik sınırlarını aşıyor. Bu nedenle Gültepedeki bir binaya yirmi kat imar izni verseniz daha esentepenin yüksekliğini bulmaz. Bu kararlar uygulanırsa Tilmerç Memur-sen binaları ile birlikte tepeden de birkaç metre indirmek gerekiyor ki bu çelişkiyi ortaya koymaya yetiyor.

Bu durum ortaya çıkanca MANİA alanında kalan yerlere yükseklik farkından dolayı istenen inşaat izni verilemiyor. Bu da vatandaşların mağduriyetine neden oluyor ve inşaat sektörü durma noktasına geliyor.

Önceleri konuya değinmeyelim bu bir rant meselesi olabilir endişesi taşıdık ancak genelge ve plan hakkında inceleme yapınca ortada bir terslik olduğu açık bir şekilde görülüyor.

Bu nedenle yetkililerin bu konuya tekrar değerlendirmesinde fayda var. Duyumlara göre Havaalanı yetkilileri kıra dağında bulunan radardan sinyal alamadıklarını belirtiyorlarmış. Bu sorunun bu şekilde çözümlenemeyeceği açık. Ya sinyalleri iletecek yeni bir istasyon kurulmalı yada istasyonunun yeri değiştirilmelidir. Şehrin yerine değiştiremeyeceğimize göre istasyonu değiştirmek daha kolay olur diye düşünüyoruz. Kim bilir belki maliyeti oralarda arazi alanların karşılaması bile mümkün olabilir.

Mesele bağcı dövmek değil de üzüm yemek ise bu sorunun bir şekilde çözüme kavuşturulmasında fayda var.

Kanaatimizce bu plan revizyon görmezse Batman zarar görecek. Eğer bu şekilde yapılaşma başka alanlara kaydırılmak isteniyorsa bu yöntem yerine vatandaşların önceden uyarılarak zarar etmelerinin önlenmesinin daha faydalı bir yol olacağını belirtmekte fayda var.

 

- -