Karadeniz'i Doğu Anadolu'ya bağlayan bu stratejik geçit, yıllık 315 milyon TL zaman tasarrufu sağlarken, daha kısa mesafe ve azalan yakıt tüketimi ile yakıttan da 103 milyon TL kazanç elde edilmesini mümkün kılıyor.
Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Bakan Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı yıllık 418 milyon TL tasarrufun yanı sıra çevreye de önemli katkılar sunduğunu belirtti. Her yıl yaklaşık 8 bin ton karbon emisyonu azaltılarak çevre kirliliğinin önüne geçildiğini vurguladı.
Konuyla ilgili sosyal medya hesabından paylaşım yapan Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Tünel sayesinde yıllık 315 milyon TL zaman, 103 milyon TL ise yakıt tasarrufu sağlanıyor. Karbon emisyonunu 8 bin ton azaltıyoruz. Milletimize olan sevdamız ile gece gündüz çalışarak yolları kısaltıyor, gönülleri birleştiriyoruz.”

Bölge halkı ve şoför esnafı, Cankurtaran Tüneli'nin yaşamlarını kolaylaştırdığına dikkat çekti. Yöre halkından Emin Üçüncü, “Bu tünel bizim için çok önemli. Özellikle kış aylarında yaşadığımız çile sona erdi. Eski yol artık gezinti amaçlı kullanılabiliyor. Borçka-Hopa arasındaki mesafe kısaldı ve daha güvenli hale geldi” derken, Bülent Çelik ise “Kış aylarında büyük zorluk çekiyorduk. Bu proje bizim için çok değerli. Devamını bekliyoruz” diye konuştu.
Erhan Sarı, “Hopa-Borçka arasındaki tünel büyük bir yatırım oldu. Kışın Cankurtaran Dağı'nda yaşanan kazalar önemli ölçüde azaldı. Artık ulaşım daha kolay ve güvenli. Halk çok memnun” ifadelerini kullandı.
Borçka Şoförler Odası Başkanı Nusret Kambur, “Cankurtaran Tüneli, yıllarca karda mücadele ettiğimiz zorlukları ortadan kaldırdı. Ancak bağlantı yollarımızın tamamlanmasını bekliyoruz” dedi.

Kaynak: İHA