ZAMAN YOLCULUĞUNUN DURAĞI
1940’lı Yılların başında DDY Batman Gar Müdürlüğü ile birlikte yapılan ‘DDY alt geçit’ şehrin karşı yakası ile kent merkezini bir birine bağlayan kapı. Tarihi garın eski alt geçidinde yıllardır yaşanan su kaçağı önlenemiyor. Oysa petrolün başkentinin önemli figürlerinden olan DDY Batman Garı ile kentin ilk alt geçidi konumundaki ‘DDY peronu’ mimari ve tarihi bakımdan son derece kıymetli. DDY Batman Garı, komşu Diyarbakır ile Malatya DDY Bölge Müdürlüğü’ndeki gar kadar önemli tarihi bir yapı.
TARİHİ PERONA YENİ PROJE YOLDA
DDY Batman Garı’na 1943 yılında daha çok Türkiye’nin ilk petrolcüleri İstanbul ve Ankara’dan yolculuk yapardı. 1940 Yıllarda Batman’ın Meymuniye’de MTA’nın ilk Şark Petrolleri’nin bulunduğu yerleşim birimindeki petrol mühendislerinin yolculuk yaptığı DDY Batman Garı’nda ilk seferlere 1943 yılında başlanmıştı. Şehrin Site, Karşıyaka, Akyürek, Hürriyet ve çevresindeki mahallelerin eski yapıları arasında zaman yolculuğuna çıkaran tarihi peronda yıllardır sır olan kaçak suyun önlenmemesi üzerine DDY’nin yeni bir proje için kolları sıvadığı öğrenildi.