ŞEHRİN SİMGELERİ VE ÇUKUROVA SEFERLERİ

1955 Yılında ülkenin en çağdaş ve en ileri teknolojinin kullanıldığı endüstri tesisi Batman Tüpraş Rafinerisi’ydi. Bu rafinerinin simgesi haline gelen TCC kulesiydi. Bu devasa rafineri kuruluşlarını 2007 yılında Koç Holding satın almıştı. Hâliyle Batman Tüpraş Rafinerisi’nin patronu da Koç olmuştu. Rafineri onarım görmüştü ama bu onarımla şehrin simgesi de yok olmuştu…

Abone Ol

1 Nisan’da Batman-Antalya direkt seferler başlayacak. Batmanlılar Antalya’ya artık rahatlıkla seyahat edebilecek. Komşu Diyarbakır’a gitmekten kurtulacak olan Batman iş dünyasının haklı olarak bir talebi daha var. Mersin ve Adana’nın ortak kullandığı Çukurova Havalimanı’ndan da yararlanmak isteyen Batman ve çevresindeki 2 milyon kişinin gözü bu seferlerde… Defalarca yazdık, yolcu kapasitesinin ve kârlılık oranının çok yüksek olması sebebiyle bu seferlerin yapılmayışına, kaçınılmasına hâlâ anlam vermiş değiliz.

SEMBOLERİNDEN YOKSUN KALAN ŞEHİR

2007 Yılında Tüpraş-Batman Rafinerisi, diğer rafineriler gibi Koç Holding bünyesine katılmıştı.

50 yıl süreyle kamuya hizmet veren ülkenin ilk rafinerisi, belki de yarım asır hiç onarım görmeyen rafinerilerden biriydi.

Hatta 1980 darbesinde dönemin Cumhurbaşkanı Kenan Evren’in:

“İmkânlar olsaydı tekerleklerle Batman Rafinerisi’ni başka bölgeye taşıyacaktım” sözleri Batmanlıları derinden yaralamıştı.

Evren’den sonra iktidara gelen dönemin politikacıları da Batman Rafinerisi için bir şey yapmamıştı.

Üstelik Batman Rafinerisi’ne yapılması gereken yatırım, petrolün olmadığı Kırıkkale’ye kaydırılmıştı.

Kırıkkale’deki modern rafineri, Batman’ın hakkıydı.

Göz göre göre bu şehrin hakkı kim bilir hangi saiklerle elinden alınmıştı.

1953-55 yılları arasında Amerikalıların Batman’a kurduğu rafineri ağırlıklı olarak “siyah mahsul” işlerdi.

Tam yarım asır bu rafineri hep siyah mahsul işleyip durdu.

Ülkede rafinerilerin anası olarak bilinen “Batman Tüpraş Rafinerisi”ni Koç satın aldı diye herkes mutlu olmuştu.

Nasıl mutlu olmasın ki, ülkenin en büyük, en zengin firması satın almıştı.

Bu zenginliğin faydası Batman’a yayılır diye düşündükleri için bu mutluluğu yaşamışlardı ama 19 yılda hiç de bekledikleri, umdukları gibi olmamıştı sonuç.

Ama o da “siyah mahsul” işlemenin dışında hiçbir projeye kafa yormadı.

Üstelik Batmanlıların şehrin simgesi olarak gördüğü TCC ünitesini de kaldırdı.

71 Yıl önce yapıldığında, o günün koşullarına göre TCC ünitesi kulesi ABD’lilerin hayata geçirdiği bir üniteydi.

Ömrünü doldurmuş olsa bile keşke o kuleye dokunulmasaydı.

Çünkü o, bu şehrin sembolüydü.

Sadece Tüpraş TCC kulesi değil, elbette yine bu rafineriye yakın mesafedeki Çarşı Mahallesi’ndeki TMO’nun dev siloları da 10 yıl öncesinde yerinden sökülüp Makine Kimya Enstitüsü’ne hurda niyetine satılmıştı.

2010’lu Yıllara kadar Batman’ın genel fotoğrafına bakıldığında iki simge vardı;

Biri Tüpraş Rafinerisi’nin TCC kulesiydi, diğeri ise TMO’nun devasa silolarıydı.

Önceki yazılarımızda da hep bu iki sembolden bahsettik.

Gözümüz, o sembolleri arıyor.

Çünkü o baktığımız yerde geçmişimiz vardı.

Eski fotoğraf karelerini gözden geçirirken, o sembolleri koruyamamanın acizliğini yaşıyoruz şimdi.

Sadece o iki sembol mü? Elbette değil.

Yine 1960-70’li yıllardaki eski Kaymakamlık binası, Belediye Hizmet Binası ve Hükümet Konağı…

Yine Batman’ın eğitimde sembol gibi duran eski Batman Lisesi ile Batman Endüstri Meslek Lisesi binasını da koruyamadık.

Bu binalar aslında bu şehir için bir müzeyi andırırdı.

Bu sembol yapılar çok şey barındırıyordu varlıklarında.

Bir nesne gibi yıkılıp atıldılar ama Batman’ın ruhunu da yaraladılar yıkıntılar arasında.

Özetle, bu şehir eski sembollerini kaybetti.

NEDEN ÇUKUROVA’YA SEFER OLMASIN?

Batman 1 Nisan’da direkt Antalya uçuşlarına başlayacak.

Antalya direkt seferleri 60 gün sonra yapılacak.

Şimdiden Batmanlılar, Antalya’ya yapılacak seferlerin biletlerini kapıştı bile.

Erkenden Antalya’ya yer ayıran Batmanlılar:

“Bu geç kalınmış bir sefer. Yine de bu seferlerin düzenlenmesinde emeği geçenlere teşekkür ediyoruz” diyorlar.

Geçen hafta sonu Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu Batman’daydı.

Bakan Uraloğlu, Batman’ın Antalya seferlerinin bu şehrin taleplerini karşılayacağını açıklıyordu.

Bir de Çukurova seferleri için de “yeşil ışık” yakıyordu:

“Batman, Çukurova seferlerini de hak ediyor. Çukurova Havalimanı için talepler var. Bu konuda da çalışma başlatıldı.”

Batman Havalimanı’ndan çevredeki il ve ilçelerle birlikte 2 milyon kişi yararlanıyor.

Batman Havalimanı’nda sefer düzenleyen özel havayollarının uçaklarında doluluk oranı yüzde 100’lerde.

Yer bulmakta güçlük çeken iş dünyası, zaman zaman çevre illerdeki havalimanlarından seyahat edebiliyor.

Batman’dan Çukurova Havalimanı’na haftada 2 gün düzenlenecek sefer, bu şehre ilaç gibi gelecek.

Vatandaşların da iş dünyasının da tek istediği, Antalya’dan sonra Çukurova Havalimanı’na da direkt seferlerin başlatılması.

Umarız bu yıl bu seferlerin düzenlendiğini de manşetlerimize taşımış oluruz.

Teknoloji mesafeleri kısaltır, mesafeler kısalınca şehirler değil, incelikle insanlar yakınlaşır.

Sağlıkla kalın, Çağdaş’la kalın…