SEFERLERİ BİR BİR KAYBEDİYORUZ!
*Bu şehirdeki iş dünyası temsilcileri, Oda ve STK’lar harekete geçmiyor. Batman uçak seferleri de bir bir elden gidiyor. 1958 Yılında seferlerin başladığı Batman Havalimanı, son yıllarda belki de en az uçuşların olduğu ‘havalimanı’na dönüştü…
*Çok değil, 40-50 yıl önce Diyarbakır’dan sonra bölgede ‘hava limanı’ olduğu tek kentlerden biri de Batman’dı. Yıllar sonra açılan Elazığ, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak ve Siirt havalimanları son dönemlerde neredeyse sefer sayısıyla Batman’ı geride bıraktılar…
1958’DE BATMAN HAVA LİMANI
Batman Hava Limanı’nda ilk uçuşlara başladığı tarih; 1958 yılıydı.
Türk Hava Yolları’nın, Batman’a ilk sefer düzenleyen yolcu ve mürettebatın öyküsünü daha önce bu sütunda anlatmıştım.
THY, tam 64 yıl önce pervaneli uçağı Batman hava limanına indirirken, TPAO Batman Bölge Müdürlüğü’nün üst düzey yöneticileri de ilk kez Batman Hava limanına inmenin sevincini o anda çektikleri siyah-beyaz kareyle perçinleştirmiş.
Bakın, THY’nin Batman’a yıllar önce sefer yaptığı uçakta yer alan o TPAO’da tarih yazan simaların çoğu aramızda yok.
TPAO’da hala adı TPAO kapalı spor salonunda yaşayan Melih Genca, Faruk Sanlav, Gültekin Köksal, Sedat Çalışlar ve Kadir Tilev de ilk yolucular arasındaydı.
O tarihlerde Batman’a uçak seferleri yapılırken, Diyarbakır dışında bölgede hava limanı yoktu.
Batman limanından çok sonra açılan Elazığ, Mardin ve Şırnak hava limanları ‘uçak ‘seferlerinde Batman limanını geçtikten sonra “Batman’daki Oda ve STK temsilcileri suskunluğunu koruyor, seferlerimiz elden gidiyor” başlıklı bir yazı yazmak da kaçınılmaz oldu.
Evet yıllar önce büyük bir aprona kavuşan Batman hava limanına İstanbul ve Ankara seferlerinin yanı sıra İzmir ile Antalya direkt seferleri de eklenmişti.
Hatta kutsal topraklara haccı adayları, Batman limanından gönderiliyordu.
YENİ SEFERLER BEKLERKEN…
Batman Havalimanına yeni seferler düşünülüyordu.
Erbil’den İran-Tahran’a dek yurtdışı seferleri bile planlanıyordu.
İlçeleriyle birlikte 650 bin nüfuslu Batman’da hava yolu seyahatine talep çok büyük.
Bu nedenle güvenli olan Batman limanı, bir yılda nüfusundan daha fazla yolcu taşıdı.
Batman limanında özellikle İzmir ve Antalya seferlerinin şart olduğunu iş dünyası her fırsatta bu talebin arkasında durdu.
Batman Organize Sanayi Bölgesi’nde marka tesis sahipleri, Batman limanında günü birlik Ankara ve hatta İstanbul’a uçak bulamayınca; soluğu komşu illerin limanlarında alıyor.
Yıllar öncesinde Batman Hava limanının apron açılışında dönemin yetkililerinin verdikleri yeni seferlerin hiçbiri gerçekleştirilmedi.
Bunca geçen zaman içinde bırakın Batman limanına yeni seferlerin verilmesini, mevcut seferleri bile koruyamadık.
O seferlerin çoğunu kaybettik.
İŞ DÜNYASI VE STK’LAR SUSKUN
Anlaşılan Batman Hava limanında sefer sayısının düşürülmesine iş dünyası, STK ve Odalar tepki göstermeyince, Hava yolları şirketleri de buradaki seferleri başka illere kaydırdı.
İş dünyası, hava yolculuğunda çile çekiyor.
Komşu Diyarbakır hava limanındaki uçaklar, Batman’dan giden yolcularla dolu.
Bu şehirde bir STK yada Oda Başkanlarının, uçak seferleriyle ilgili harekete geçtiklerini hiç duydunuz mu?
THY’nin Bilet satış Müdürlüğü bile ‘Batman’dan alınıp komşu Mardin’e verildi.
Kimse bu karara bile itiraz etmedi.
‘Hava Yolları Şirketleri neden sefer sayısını düşürüyor’ diyen Batman’da bir iş dünyası temsilcisi ya da Odaların kafa yorduğunu hiç gördünüz mü?
Böyle giderse, hava limanının kapısına da kilit vurulursa sakın şaşırmayın.
Hava Yolları Şirketleri’nin doluluk oranı ile bilet fiyatlarının en yüksek olduğu Batman’a neden uçak sefer sayısını azalttığını bilmiyoruz.
Ama bildiğimiz bir şey, ‘bölgenin hava üssü olacağı’ söylenen Batman hava limanı bu şansını yitirdi…
Kısacası, Batman hava limanının manzarasına bakarken, “Batman Oda-STK’ları suskunluğunu koruyor, seferlerimiz bir bir elden gidiyor” yorumları yapabiliriz.
Bakalım, Temmuz’da Batman hava limanı kaç sefer daha kaybedecek?
