Değerli Okurlar, geçtiğimiz hafta iki günlük yazımla Batman-Muş karayolu ulaşımı üzerinde durmuş, kentimizin daha güzel yarınları için önemli önerilerde bulunmuştum.

Sason ilçemiz üzerinden Muş ilimize ulaşmanın ekonomik değerlerinden söz etmiştim.

Tam da bu sırada sosyal medyada Sason karayolu ile ilgili çarpıcı görsellere tanık oldum…

Video ve fotoğrafların olduğu görsellerde Sason karayoluna mıcırlı asfalt seriminin yapıldığından söz edilip, tepki gösteriliyordu…

Sason ilçemizin önemine bu kadar dikkat çekmişken, ‘bütümlü sıcak karışım’ olan ‘Beton asfalt’ yerine karayoluna mıcırlı asfaltın dökülmesi sinirlerimi gerdi…

Sason’a yapılan açık haksızlığa işaret ederken, bu ilçemizle birlikte aslında bütün Batman’ın üvey evlat muamelesi gördüğünü ıspatlamak için, “Sadece Sason mu Üvey Evlat?” başlığıyla iki günlük yazımı kaleme alıyorum…

Evet, evet Karayolları Genel Müdürlüğünün hizmetleri üzerinden sadece Sason ilçemize değil, Batman’a ‘üvey evlat’ muamelesi yapılıyor.

Elimde kalem tutuyorsam, inşallah buna seyirci kalmayacağım…

**

**

Önce özellikle hak etmediği hizmetle karşılaşan Sason ilçemizin önemine dair özetlediğim görüşümü bir kere daha sunayım.

Eski adıyla ‘Kabılcevz’ (ceviz diyarı) olan;
Güneydoğu’nun en yüksek dağı Mereto’nun gölgelediği Sason;
azametli Helkis Dağı’,
bereketli Helkis Yaylası,
her tarafından (onlarca köyde) akan rahmet pınarları (buz gibi su kaynakları),
asırlık anıt ağaçları(meşe, ceviz ve çınarları),
güzelim ormanları,
muhteşem yaylaları,
zengin yer altı maden yatakları,
tarihi yapıtları,
türbeleri,
manastır ve kiliseleri,
harika karakovan balları,
endemik bitkileri,
büyüleyici ters laleleri,
tadına doyum olmaz çilekleri,
bol cevizi,
siyah üzümü ve pekmezi,
şaranı,
ribez-uçkunları,
şifalı içmeleri-suları,
kınalı keklikleri,
raftinge müsait çağlayanı,
adrenalinize tavan yaptıracak uçurumlu yolları ile muhteşem bir coğrafyadır Sason…

**

**

KARAYOLUNDA ÇIĞIR AÇAN HAMLELER…

Bu ilçemiz hakkında bir yanlış bilgi varsa, buyursun beni tekzip etsinler.

Şimdi gelelim karayollarının hizmetlerine.

Karayollarının ülke genelindeki hizmetlerini yakından takip ediyorum.

Ülkemizin dolar üzerinden garantili geçişler ile uzun vadeli çok ciddi borçlanmasını bir kenara not edip, çok harika ulaşım hizmetlerinin tanıklığını yapabilirim…

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun son sözlerini bilginize sunuyorum: “Karıncalar gibi çalışıyor; kara yollarında geçit vermeyen dağları tünellerle aşıyoruz. Bu azmimizin sonucunda tünel uzunluğunu, 50 kilometreden alıp 661 kilometreye çıkardık, 2023’te tünel uzunluğunu 720 kilometreye ulaştıracağız. Derin vadileri köprü ve viyadüklerle geçiyoruz. 311 kilometre uzunluğundaki köprü ve viyadüklerimizi 730 kilometreye çıkardık. 2023’te 770’ye ulaştıracağız. Bizim için durmak yok, yola devam.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı doğru söylüyor, ağır faturasını milletçe yüklendiğimiz ciddi hizmetleri hepimiz gözlemliyoruz…

Uzun vadeli borçlar olsa bile ulaşımda çığır açan hamleler yapılıyor, adımlar atılıyor, dağlar deliniyor, devasa köprüler, viyadükler, otobanlar hizmete açılıyor…

Karayolu ulaşımında Karadenizde, Akdeniz’de, Ege’de, Marmara’da, İç Anadolu’da her gün dünya sıralamasına girecek müjdeli haberler okuyoruz…

Ancak hizmetlerde adaletin gözetilmediği gerçeğini de eleştirmeden geçmeyeceğim…

Ulaşımın ağır faturası hepimizin omuzuna yükleniyorsa, adaleti gözeten adımların da atılması gerektiğine inanıyorum.

Batman ve tüm ilçelerine karayolu hizmetleri açısından açık haksızlık yapıldığı gerçeğine inanıyorum ve bunu her vesile ile de dillendiriyorum.

Son olarak “Haksızlığın karşısında susan dilsiz şeytandır” sözünün muhatabı olmamak için yarın ki yazımda da bu meseleyi işleyerek kentime sahip çıkmayı görev biliyorum.

Devamı yarın