*OSB ile Hasankeyf yolu çok yoğun olarak kullanılan güzergahlar çok yoğun kullanılıyor. Özellikle trafiğin yoğun olduğu OSB yolunda gün yok ki kaza olmasın...

*Bu iki yol güzergahının yapımını üstlenen firma yer teslimini aldı. Büyük olasılıkla yapımcı firma,yakında  Hasankeyf’in tek şeritli yol güzergahı ile OSB yolunda altyapı çalışmalarına start verecek…

TERCİH EDİLEN İKİ YOL

Organize Sanayi Bölgesi büyüdükten bu yana bu güzergahın yolu, beklendiğinden çok yoğun kullanılıyor.

10 Yıl önce genişletildiğinde de ‘refüj’ yapılmadığı nedeniyle eleştirilere neden olsa da Organize Sanayi Bölgesi’nin olduğu bu güzergahta; Beşiri ilçesi ve son durak komşu il Siirt’in oluşundan bu yolda yoğun bir trafik söz konusu.

Trafiğin belki de en yoğun olduğu bölgelerden biri de OSB yoludur.

Geceleri vardiyalı çalışan tekstil işçilerini atölye-fabrikalara ulaştıran servis araçlarını da hesaba kattığınızda varın, yolun yoğunluğunu söz değerlendirin.

Yine Batman Belediyesi, OSB ile çevre köylere gitmek isteyenler için Halk Otobüslerini de bu güzergahta seferlere bıraktı.

HASANKEYF YOLU DA TEK ŞERİTLİ

Karayolları Bölge Müdürlüğü, iki yol güzergahını görmek istemiyor galiba.

Bir de Batman Çayı üzerindeki iki aracın güçlükle geçebildiği Batman köprüsü.

Geçmişten günümüze bu köprü üzerinde birçok kaza yaşandı.

Diktepe-Balpınar yol kavşağına kadar tek şeritli Diyarbakır-Batman yolu da kazalara ‘davetiye’ çıkarıyor.

Karayolları Bölge Müdürlüğü nedense, yıllardır Batman şehir girişindeki yolları görmek istemiyor.

Bu güzergahlar, sürücülerin şikayetlerine neden oluyor.

Batmanlı birçok sürücü Diyarbakır, Şanlıurfa ve Elazığ kent girişlerine dikkat çekiyor ve ekliyor;

“Karayolları Bölge Müdürlüğü neden Batman’ın giriş yollarına bu kadar duyarsız? Oysa komşu illerin yolları bizleri kıskandırıyor.”

EN ÇOK KAZANIN YAŞANDIĞI GÜZERGAH

“Bölgede en fazla kaza hangi yol güzergahında yaşanıyor?” denilirse galiba ‘rekor’ elinde bulunduran OSB yolu olacaktır.

Bu yolla ilgili en önemli sorun ise çok sık ölümlü trafik kazaları meydana gelmesi.

Artık neredeyse her gün bu yoldan bir ölümlü trafik kazası haberi vermek durumunda kalıyoruz.

Bakın, daha geçen hafta sonu bu yol güzergahında korkunç bir kaza yaşandı.

56 Yaşında 12 çocuk babası, iki araç altında feci şekilde ezilerek hayatını kaybetti.

Akşamları karanlık çökünce ‘aydınlatma’ sisteminin olmadığı bu ‘yol’da bazı sürücüler önünü bile göremiyor.

Bu da ister istemez kazalara davetiye çıkarıyor.

Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün bugüne kadar böyle bir yolu neden ‘duble’ye dönüştürmemesi de ayrı bir tartışma konusu.

Ne yazık ki bu yolda kendisine çok güvenen bazı araç sürücüleri aşırı hız yapmasından kaynaklı kazalar da yaşanıyor.

Kazaların elbette bir nedeni de aşırı hız.

OSB yol güzergahında Jandarma ekipleri, her gün o güzergahta ‘yol’ kontrolünde ama geceleri ise ne yazık ki o güzergahı ralli pisti gibi kullanan sürücüler  de var.

Sözü daha fazla uzatmadan OSB ile Hasankeyf yol güzergahlarının yapımını üstlenen firma, yer teslimini aldı.

Daha yeni kazalar yaşanmadan ilgili firma; bu iki güzergaha da acilen el atmalıdır.

Sağlıkla kalın…