Batman Çağdaş’ın
Manşeti ve
Sayın Başyazar
Arif Arslan yazısı:
Güzel simaları kaybediyoruz!
https://www.batmancagdas.com/m/guzel-simalari- kaybediyoruz-makale,15408.html
Kısaca;
Ölüm kavşağı
denilen yer.
Koçero’nun oğlu Nuri Kilit trafik kazasında,
Peşin sıra;
Faysal Altan ağabey.
Batman Siirt Çevre yolundaki o ‘ölüm güzergahı”nda trafik
kazası.
Her iki güzel sima
hayata veda etmiş!
Allah’tan rahmet dilerim!
Yakınlarına, sevenlerine taziyelerimi sunarım!
Sayın Arslan
isyanında haklı!
“İnsan ölümü bu kadar ucuz olmamalı...
Yazık çok yazık... İki değerimizi kaybettik.”
diyerek.
İNSANA BİRAZ SAYGI
1970 li yıllar.
İlk yurtdışı seyahat
otostopla Avrupa.
Avusturya, Almanya.
O yıllar gençler
güvenle otostop çekebiliyordu.
Caddelerde,
sokaklarda
dikkatimi bir şey çekmişti.
İster yaya kaldırımı,
İsterse başka bir noktadan ayağını kaldırımdan yola
uzattığında gören arabalar zınk diye
hemen durduğunu
tanık olmuştum.
Bulunduğum şehre özel mi diye başka yerlerde deneme
yapmıştım!
Durum aynıydı.
Yıllar içinde Avrupa kültürü değişmedi.
Her gittiğimde aynı.
İnsan mı önemli,
araç mı?
Varın memleketimizi
siz değerlendirin!
Avrupa görmüş insanlar
Türkiye’ye gelince istisnalar dışında
sanki hiç Avrupa görmemiş gibi davranıyorlar.
Ortama uyuyorlar.
“Medeniyet tek dişi kalmışsa...” şayet,
onu almak
ülkümüz değil mi idi?
YAŞANABİLİR BİR ŞEHİR
Yaşanabilir şehirlerin yolu araçlardan,
otoparklardan,
kaldırım işgallerinden geçmez!
Öncelik yayaların olmalı,
Daha az otomobil olmalı.
İnsanların yaşadığı mahallelerde trafik azaltılmalı.
Yayalar için sokaklar caddeler güvenli olmalı.
Şehirler araç trafiğine konforlu hale getirilirse sonuç
ortada; kaldırımlardan,
trafik güvenliğimizden ve bir araya gelebileceğimiz
mekanlardan feragat!
ARAÇSIZ GÜZERGAHLAR
Batı ülkelerinde şehir merkezine araç alınmayan
pek çok şehir var!
Hasankeyf’i düşünelim.
Araçsız bir mekan söz konusu bile değil!
Oysa koruma bölgesi.
Kentlerde trafikten şikayet etmeyen yok.
Egzoz dumanı,
araç gürültüsü,
korna sesi!
NE YAPMALI?
Bunun sonucu
Mümkünse
otomobil geçişsiz
yollar yapılmalı.
Kent içi sokak ağı içerisine fiziksel engeller yerleştirilebilir!
Bu engellerden yayalar,
bisikletliler kolaylıkla geçebilmeli,
araçlar geçememeli.
Tabii bu özgürlükleri kısıtlama anlamına gelmez.
Herkes kendi evinin önüne arabasıyla
sadece belli güzergahlardan gidebilmeli.
Mantık meselesi:
Kent içinde araçlara
hareket etmeyi zorlaştır, yayalara ve diğer kullanıcılara
kolaylaştır.
Yaşanabilir, güvenli bir kent için çok mu zor?
