*Bir dönemler 120 kilometrelik Batman-Diyarbakır eski yolu, bölgenin en tehlikeli yollarından biriydi.
Bu önemli güzergah, yılların ihmaliyle yüzlerce can aldı...
*Batman’ın bazı ‘hatıra’ ormanlarının yerinde yeller esiyor. Defterdarlık yıllar öncesinden Hasankeyf karayolu üzerinde kurduğu ‘Maliye Ormanı’ diye ekilen alanda fideler bakımsız. Orman alanlarına ‘Orman’ demek için bin şahit lazım…
YENİ ÇEVRE YOLU VE DUBLE YOL!
Batman’ın eski Diyarbakır yolu başta olmak üzere tek şeritli yollarda hemen her gün meydana gelen trafik kazalarında canlar kaybedildi, maddi hasarlar oluştu...
Daha önceki hükümetler tarafından projelendirilen, ancak AK Parti iktidarı döneminde ihalesi yapılan Batman’ın bazı yolları biraz gecikmeyle de olsa nihayet tamamlandı...
Ve Batman’ın trafiğini rahatlatan Güney Raman çevre yolu geçen yıl ulaşıma açıldı...
Bu yol başta olmak üzere bölünmüş yol projelerinin AK Parti’nin en önemli icraatı olduğunu düşünüyoruz...
Yöre ekonomisinin atar damarlarından biri olarak görülen Batman Organize Sanayi Bölgesi önünden Batman hava limanı kavşağıyla birleşecek Kuzey çevre yolu haliyle, Batman’la birleşen çevre köylerin de gelişimine katkı vereceğini düşünüyoruz...
Batman içinde kalan Batman-Siirt çevre yolu artık yükü kaldırmıyor.
Hemen her gün görünmez kazalara bir yenisi ekleniyor…
SIRADA KUZEY ÇEVRE YOLU VAR
Tam 4 yıl süreyle trafiğe açılması beklenilen ‘Güney Raman çevre’ yolunun tamamlanmasında emeği geçen başta Vali Ahmet Deniz olmak üzere herkese teşekkür ediyoruz...
Bu güzergahta istimlak sorunu yüzünden 1 kilometreyi bulmayan araziler yüzünden o önemli güzergah tamamlandığı halde trafiğe açılmıyordu.
Sağ olsun, var olsun Vali Deniz, elini taşın altına bıraktı. Karayolları ile arazi sahiplerini biraraya getirdi ve o çözülemeyen sorunu çözdü.
İtiraf etmek gerekirse… Güney Raman çevre yolu başlarken; Batman-Diyarbakır yeni yolu gibi uzun bir zamana yayılacağını düşünmüştüm...
Yanılmamıştık... Ancak önceki Valilerin yapamadığını Vali sayın Deniz yapmıştı.
Beklediğimiz gibi; Güney Raman çevre yolunda o çözülemeyen sorunu ortadan kaldırmıştı.
O çevre yolu şimdi trafiğe açık.
Sırada Kuzey çevre yolu var...
Umarız, Karayolları Genel Müdürlüğü Kuzey çevre yolunu da programına bir an önce alır...
HATIRA ORMANLARINI İHMAL EDİYORUZ
Yıllar öncesinde; bu şehirde yöneticilik yapanların büyük önem verdikleri ‘Hatıra orman’larını ihmal ediyoruz...
Son birkaç yılın kurak yaz mevsiminde sulanmayan o ormanlık alanlarındaki fidanların büyük bölümü kurudu...
Hasankeyf karayolu güzergahında “Maliye Hatıra Ormanı” yazılı tabelanın arkasında bir kaç fidanın dışında bomboş bir arazi vardı...
O manzara görenleri şaşırtıyor.
Batman, daha ‘İl’ olmadan fidelerin ekildiği Maliye’nin hatıra Ormanı, bir türlü yeşermedi… O alanı izlerken yıllar öncesinde gerçekleştirilen ağaç dikme töreni gözümün önünden bir film şeridi gibi akıp gitti...
O eski yöneticilerin heyecanı hafızamda canlandı...
O yöneticilerin bazıları aramızda değil.
“Burayı ağaçlandırdığımızda adını Maliye Hatıra Ormanı olarak isimlendirmeliyiz' diyen eski Defterdarların o alan için verdikleri vaatler, hala belleklerde.
Ve önümüz bahar…
Orman İşletme Müdürlüğü’nün deneyimli fidan dikim ekibi, ‘Hatıra orman’lık alanlara yeni fidanları sağlıklı bir şekilde toprakla buluşturmalı.
Bu çalışmalar da göstermelik olmamalı…
Bu şehir için, bu şehrin yeşilliklerini koruyabilmek için mücadele veren tüm çevreci yöneticiler haydi ‘Hatıra Orman’lar için göreve…
