YENİ YOLDA HEYELAN
Yeni Hasankeyf yerleşim birimini Mardin’e bağlayacak yeni yolda, heyelan tehlikesi korkuttu. Jeoloji Yüksek Mühendisi Ümit Işık, Hasankeyf’in yeni yolundaki heyelanın çok yönlü araştırılmasının gerektiğini söyledi. Yeni Hasankeyf köprüsüne 800 metre uzaklıktaki mesafede henüz nedeni tespit edilemeyen heyelanın yeni toprak kaymasına yol açabileceğini belirten Işık; “Arazinin uydu fotoğrafları incelediğinde heyelan öncesinde taraçalandırma (basamaklandırma) yapıldığını tespit ettik. Bu taraçalandırma heyelanı önleyemediği aşikârdır. Heyelan olan Şev’in, zeminin yamaç molozu tabir edilen killi, siltli, kumlu, çakıllı ve yer yer kireç taşı blokları karışımından oluşan gevşek malzemeli bir yapıdadır. Başta Şev topuğunun alınması, yağışlarla birlikte yeraltı su seviyesinin artması, yani zeminin suya doygun hale gelmesi ve bununla birlikte boşluk suyu basıncının artması gibi birçok neden heyelanı tetikleyebilir. Alanın gevşek zemin malzemesine sahip olması heyelana kapı açmıştır” dedi.
Yaklaşık 8-9 dönümlük bir alanda oluşan ve kaba olarak 500 bin metreküpe yakın malzemenin heyelanla birlikte yola savrulduğunu ifade eden Işık şöyle konuştu: “Heyelanlı bölge 8-9 dönümlük bir araziyi kapsıyor. Heyelanın açtığı yarıklar dikkat çekici ve ürkütücü. Yaklaşık 50 metre yüksekliğe sahip bir yamaçtan kopan malzeme yola saçılmış durumda. Henüz trafiğe açılmayan yolun bir bölümü heyelanla kaplanmış. Şu ana kadar yeterli teknik inceleme yapılmadı. Detaylı etütlerin yapılmaması da önemli etkenlerden. Jeoteknik etüt olmazsa olmazdır. Özellikle bu tür devasa yapıların mühendislik çalışmalarında tam manasıyla yapılmayan jeoteknik etütler sonradan büyük sorunlar doğurabilir. Yeniden yol güzergahında kaya-zemin Şev stabilite analizi yapılmalıdır.” (Foto: Tarkan Demir)
