İşte İbrahim Usta’nın yaşamından bir kesit kare daha.
BATMAN’A KONFORLU ARAÇ GETİREN USTA’YDI
Yarım çeyrek asır öncesi Batman’ı konforlu araçlarla tanıştıran simaların başını Gercüşlü İbrahim Usta çekmişti. 1960’lı Yılların başında ABD yapımı araç getiren Batman’ın ilk petrolcülerinden biri de İbrahim Usta idi. Merhum Usta, çok sevdiği yine ABD yapımı ‘Cadillac’ı da Yalova’daki villasında yanından ayırmamıştı. Gençliğinde de ABD’li petrolcülerle birlikte görev yaptığında fötr şapkaya da ilgi duyan MTA ve TPAO’nun eski teknik yöneticisi İbrahim Usta, uzun bir süre önce Yalova’ya yerleşmişti. İbrahim Usta, çok sevdiği Cadillac aracı önünde bu pozu vermişti.
APARAT TASARLAYAN TEK USTAYDI
1960’lı Yılların başında TPAO Batman Bölge Müdürlüğü’ne ilk merkez atölyeyi açan isim İbrahim Usta olmuştu. Batman’da da kısa bir dönem 2. Cadde’de torna, tesfiye ve freze atölyesi açan Usta, her sondaj malzemesi ve makine yedek parça imalatını yapan tek ustaydı. İbrahim Usta, başarılı çalışmalar nedeniyle 1954 yılının sonlarında kurulan Türkiye Petrolleri’nin ilk armağanıyla ödüllendirilmişti. İbrahim Usta, 1953 yılında 7 inç boru kesme aparatıyla Raman Dağı’ndaki bir petrol kuyusunda objektiflere böyle yansımıştı.
İLK ATÖLYE RAMAN’DAYDI
MTA Enstitüsü ile TPAO Batman Bölge Müdürlüğü’nün ilk atölyesi Raman Dağı’ndaydı. Daha önce Maden Teknik Arama Enstitüsü’nün kurduğu atölyeyi 1954 yılının sonunda devralan kurum TPAO olmuştu. 1954 Yılının son aylarında MTA’dan petrol arama işini üstlenen TPAO, 1955’e kadar Raman kampının bulunduğu Yakıtlı (Zeva Alika) köyündeki yerleşik düzenini de korumuştu. 1955’ten sonra ülkenin ilk rafinerisi olan Tüpraş Rafinerisi’nin Batman’da üretime başlamasıyla Raman kampındaki bazı üniteler, Site Mahallesi’ne komşu olan ilk rafineri yakınında kurulmuştu. Torna ustası İbrahim Usta da Raman atölyesinin ardından TPAO merkez atölyesini ilk kuran usta unvanını elde etmişti. İşte İbrahim Usta ile o dönemlerde bir petrol emekçisinin, Raman Dağı’ndaki taştan yapılı atölyesi önündeki siyah-beyaz karesi.
TAŞ BİNADA TAMİR ATÖLYESİ
1940’lı Yılların başında Meymune Boğazı’ndan Raman Dağı’nın zirvesine çıkan Maden Teknik Arama, Türkiye’de ilk yerleşik kampını Raman’da kurmuştu. 1940’lı Yıllarda Raman kampında MTA binaları taştandı. ABD’li mühendisler, yerli mühendisler ve teknik elemanların da kaldığı Raman kampı, 1950’li yıllar öncesinde ülkede ilk petrolcülerin kampıydı. İbrahim Usta, sondaj kulelerinde yaşanan arızalara anında müdahale ederdi. O dönemin üst düzey yöneticileri, İbrahim Usta’yı arızalanan parçaları zamanında giderdiği için de ödüllendirmişti. İşte İbrahim Usta ile MTA’nın bir amirinin, eski Raman atölyesinin önünde çektiği hatıra kare.
