Son günlerde kentin bazı sorunlarının Valimiz Sayın Hulusi Şahin’in gündeminde olduğunu görüyoruz.
Geçen yıl hariç geçmiş yıllarda özellikle bu mevsimde kentin üzerine bir kabus gibi çöken anız dumanları gerçeğini hepimiz biliyoruz.
Valimizin bu konuda önemli bir hamle yaparak Bismil’de etkin bir konferans tertiplemesiyle anız yangınlarında belirgin bir azalma oldu. Aynı etkinliğin Silvan’da düzenlenmesinin önemi üzerinde durdum
Yine kentin tanıtımı için tarihi ve kültürel değerlerin korunması noktasında bazı hamleler oldu. 42 ayaklı Perpıra Köprüsü’nün gün ışığına çıkarılarak restore edilmesi, tarihi Morkiryakus Manastırı’nın restorasyonunun sağlanması, Valimizin farklı inançlara mensup mabetlere gösterdiği yaklaşımı örnek olarak verebilirim.
Bu gelişmeleri dikkate alarak Sayın Valimize Sason-Muş karayolu için önerimi sunmak istiyorum. Üniversite yanında bir köprü ile şehrimizin Batı Kapısı, Sason’da karayolu ile bir Doğu Kapısı açılırsa Batman’ın geleceği için önemli bir adım atılmış olunacaktır. Bu konuda bana ait olan bir değerlendirmeyi Sayın Valimizin ve kamuoyunun bilgisine sunmak istiyorum:
SASON-MUŞ KARAYOLU ÜZERİNE
Eski adıyla ‘Kabılcevz’ (ceviz diyarı) olan;
Güneydoğu’nun en yüksek dağı Mereto’nun gölgelediği Sason;
azametli Helkis Dağı’,
bereketli Helkis Yaylası,
her tarafından (onlarca köyde) akan rahmet pınarları (buz gibi su kaynakları),
asırlık anıt ağaçları(meşe, ceviz ve çınarları),
güzelim ormanları,
muhteşem yaylaları,
zengin yer altı maden yatakları,
tarihi yapıtları,
türbeleri,
manastır ve kiliseleri,
harika karakovan balları,
endemik bitkileri,
büyüleyici ters laleleri,
tadına doyum olmaz çilekleri,
bol cevizi,
siyah üzümü ve pekmezi,
şaranı,
ribez-uçkunları,
şifalı içmeleri-suları,
kınalı keklikleri,
raftinge müsait çağlayanı,
adrenalinize tavan yaptıracak uçurumlu yolları ile muhteşem bir coğrafya…
**
**
Evet, köşemin de adını aldığı, Güneydoğu’nun en yüksek dağı Mereto’nun gölgelediği Sason için yaklaşık 20 yıl önce bu köşede yaptığım değerlendirmede; ‘Batman’ın Doğu Kapısı’ ifadesini kullanmıştım…
Sason-Muş karayolunun hizmete açılmasını talep eden yazım, o zamanlar büyük ilgi görmüştü.
Aradan yirmi yıl geçmiş olmasına karşın, ne yazık ki hala bahse konu karayolu hizmete açılmadı…
Batman ile Muş ve dolayısıyla Bitlis-Van vs yerleşim yerleri ile ulaşımımızı kısaltacak karayolu için yaptığımız bütün çağrılar, maalesef sonuçsuz kaldı…
Oysa ki geçen yıl bizleri umutlandıran gelişmeler olmuştu…
Olumlu gelişmeler üzerine bir de makale yazmıştım… http://www.batmancagdas.com/sason-mus-karayolu-hayalimdi-makale,11677.html
**
**
‘Yeni bir karayolu ile Sason üzerinden Muş’a ulaşmamız sağlanırsa, ulaşımda bir çığır açılmış olacak’ görüşümde ısrarlıyım…
Sason, hizmete açılacak yeni karayolu ile Batman’ın Doğu Kapısı olacak, yazımın girişindeki güzelliklerin değeri daha iyi anlaşılacaktır…
Geçen yıl düzenlenen imza kampanyaları ile umutlanmıştık…
Sason-Muş karayolunun, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yol yapım programına alındığı da açıklanmıştı…
Ne yazık ki Sason-Muş Karayolu projesi ile ilgili olumlu bir gelişmeye tanık olamıyorum…
O yol projesinden söz eden yok…
90’lı yılların Olağanüstü Hal Valisi Ünal Erkan, “Su ve yoğurt yiyen bir vatandaşın Sason karayolunda yedikleri ayran olacaktır” şeklindeki beyanını unutmuş değilim…
Sason hep üvey evlat muamelesi gördü, hizmetlerden yeterince yararlanamadı…
Yılan hikayesine dönen asfalt yolu hizmete açıldı. Bugün hiçbir sorun yaşamadan Batman’dan 45 dakikalık yolculuk sonrasında Sason’a ulaşabiliyorsunuz…
**
**
Sason’dan ötesini istiyoruz…
Muş ile bağlantı talebimiz var…
Bu gerçekleşirse Sason şaha kalkacaktır…
Sason ekonomisi tavan yapacak, Batman’ın Doğu Kapısı bu kente de rahat nefes aldıracaktır…
Bir kere daha herkesi duyarlılığa ve etkin bir kamuoyu oluşturmaya davet ediyorum…
