*Batman çayı ıslah kapsamında DSİ’nin, Batman çayı kıyısında başlattığı bir proje var. Batman çayı üzerindeki eski köprü çevresindeki fore kazıklar, suyun bir bölümünü kontrol altına almış. Yıllarca süren bu proje tamamlanırsa, Batman çayı daha berrak akmış olur. Maalesef o akarsuyun molozla dolgu alışkanlık haline getirilmiş…

*Güney Raman çevre Yolu’nda ise yapılması kararlaştırılan kavşağın ihalesi, Ramazan Bayramı’ndan önce gerçekleşmişti. Şimdi de gözler o kavşağın yapımında. O güzergahta görünmez kazaların önüne geçilmesi için de yeni Stadyum önündeki kavşağın, bu yıl için de bitirilmesi gerekiyor. Yapımcı firma da bir an önce işe başlamak istiyor…

BATMAN ÇAYINA KIYMAYIN
Ne yazık ki göz bebeğimiz Batman çayının içine ediliyor. Oysa o akarsuyun aktığı yerde 1920’lere kadar Diyarbakır’ın son ilçesi Elmedina vardı. Saray Mahallesi ile akarsu yatağından biraz uzak 3 mahalle daha akarsuyun taşmasıyla su altında kalmıştı ve ‘Elmedina’ denilen yerleşim birimi sulara gömülmüştü. Biz o akarsuyun geçtiği güzergahla ne kadar ilgiliyiz? İşte bu tartışılır.
DSİ’nin yıllardır Batman çayı kıyısına kazandırmak istediği ‘Islah projesi’ bir türlü bitmiyor, önüne gelen o akarsuyun geçtiği bölgeyi molozla dolgu yapıyor.
Batman çayı kıyısı neredeyse molozla doldurulmuş...
Hem de her atığın molozuyla.
Yıllardır genişçe bir alana asfalt molozundan kömüre, inşaat atığından akıla gelebilecek her atık, o berrak akan akarsu kıyısına dökülmüş.
O atıkların üzerine de yer yer toprak ve çakıl serilmiş...
Bu çirkin dolguya nasıl seyirci kalınmış pes doğrusu...
Göz göre göre inşaat malzemeleri ile diğer atıkların Batman çayı kıyısına atılmasına izin verilmiş...
Gerçekten Batman çayı kıyısına bakılınca can sıkıcı bir manzara var…

DSİ, BU PROJEYİ TAMAMLAMALI

DSİ’nin yıllardır Batman çayı kıyısında sürdürdüğü ‘ıslah’ projesi ise bitmek bilmiyor.  Akarsu yatağının geçtiği güzergahın bir kısmının etrafı fore kazık ve toprakla seviyesi yükseltilmiş...
Fakat bu çalışma yeterli değil.
Bu kısıtlı bütçeyle DSİ’nin, 10 yıl sonra bile bu projeyi tamamlaması çok zor.
Geçmişte o çay yatağındaki dolguya nasıl izin verildi.
Şimdi DSİ çay kıyısına toprak dolgusu yapıp, yer yer o bölge yeşillendirilecekmiş...
O proje nasıl hayata geçirilir, bilemeyiz. Ancak bu kısıtlı bütçeyle DSİ’nin ıslah projesini tamamlaması bir hayli zaman alır.
Fırsatını bulan hem Batman çayı kıyısı ile kara yollarının etrafına moloz-atık atmaya devam ediyor...
Geçenlerde kıyısına gittiğimiz o akarsu dibinde atıklardan öbekler oluşmuştu.
Batman çayının neredeyse içine dökülmüş molozları görseniz isyan edersiniz.
Birkaç yıl sonra o kıyı belki de bu şehrin, dinlenme alanı olacak. Lütfen yapmayın, etmeyin. Yazık oluyor akarsularımıza…

HERKES SEYİRCİ KALINCA…

Tabii ki Batman çayı kıyısındaki tablo, bu günün eseri değil. Son 30 yıldır o çay kıyısını bu hale getirdik… Evet, şimdi sormak istiyoruz.
- O atık dolgulara nasıl izin verildi?
-25-30 Km uzunluğundaki çay ıslahının kıyısı bugüne kadar neden kontrol edilmedi?
-Atık dolgu malzemesini o bölgeye atanlara ne cezai işlem yapıldı?
-Tonlarca kamyon dolusu atığın bırakıldığı Batman çayı kıyısı, 25-30 yıl öncesinden denetlenseydi, bu manzara olmazdı. Yine akarsu yatağına atıkların atılmaması için de ilgil kurumlara düşen görev var.
-Batman’ın oksijen alanı olan o akarsu kıyısının daha çirkin hale gelinmesine seyirci kalınmasın.
-Batman çayı kıyısına moloz ve atık bırakılmasın.
-Her isteyen istediği gibi çay yatağına atık atmasın.
-Şimdi DSİ, ıslah projesini uyguladığı o çay yatağını bu moloz-atık-dolgulardan nasıl kurtaracak?
Bakalım, DSİ o akarsu etrafına nasıl bir çözüm bulacak?

*********

GÜNEY ÇEVRE YOLU KAVŞAĞI

8 Aydır Batman’da görev yapan Vali Hulusi Şahin, şehrin önemli sorunlarından birinin de ‘Güney Raman’ çevre yolundaki kavşak’ olduğunu tespit etmişti. O bölgenin ulaşım sorununun çözümü için de gerekli ihale için Karayolları Genel Müdürlüğü’nü uyarmıştı...
Karayolları Genel Müdürlüğü, o kavşak işinin ihalesini Ramazan Bayramı öncesinde gerçekleştirmişti.
İşi de prestijli Batmanlı bir firma üstlendi. Karayolları Genel Müdürlüğü de artık gerekli prosedürleri yerine getirip işi yapımcı firmaya teslim etmesi gerekiyor.
O güzergahta görünmez kazaların önüne geçilmesi için de bir an önce bu projeye başlanılmalı...
Batman’daki yatırımlar daha fazla beklememeli.
Bu şehrin yıllarca ulaşım sorunları yazılıyor, konuşuluyor... Artık ihalesi gerçekleşen yatırımlara bir an önce başlanılmalı.
Geç kalınmamalı…