**90 Kilometrelik Batman-Bismil-Diyarbakır yolu, yörenin en tehlikeli yollarındandı. Bu önemli yol güzergahı yılların ihmaliyle yüzlerce can aldı.

**Haftada birkaç kazanın meydana geldiği trafik kazalarında canlar kaybedildi, maddi hasarlar oluştu…

O KAZALAR YOK ARTIK
Daha önceki hükümetler tarafından projelendirilen, ancak AK Parti iktidarı döneminde ihalesi yapılan Batman-Bismil yolu gecikmeyle de olsa nihayet tamamlandı.
Bu yol başta olmak üzere Batman-Hasankeyf, Batman-Kozluk-Üçyol projelerinin, iktidarın önemli icraatı olduğunu düşünüyorum.
Bölge ekonomisinin atar damarlarından biri olarak görülen Batman-Hasankeyf ile Batman-Kozluk yollarının genişletilmesi haliyle, Hasankeyf, Kozluk ve yol güzergahı üzerindeki yerleşim birimlerinin gelişimine de katkısı olacak.
Bakın, Güney Raman çevre yolunun trafiğe açılmasıyla Batman şehir içi trafiğinin bir bölümünü rahatlattı.

KUZEY ÇEVRE YOLU UNUTULMAMALI
Güney Raman çevre yolunun trafiğe açılmasında büyük emeği geçen Vali Ahmet Deniz’e teşekkür ediyoruz.
Önceki hükümetler döneminde projelendirilen Batman ve ilçelerinin bölünmüş yolları bu hükümet döneminde başladı.
Batman-Hasankeyf ile Batman-Üçyol-Kozluk yolu büyük bir hızla devam ediyor. Özellikle Hasankeyf yolu, Avrupa stantlarında yapılıyor. Özellikle Hasankeyf yolunda beklediğimizin üzerinde bir kalite ve hızla yol inşaatı sürüyor.
Batman ile Hasankeyf’i birbirine bağlayacak yol, önümüzdeki yıl yeni imar alanı olarak belirlenen Binatlı-Akça bölgesini de kapsıyor.
Aslında sırada olması gereken bir başka önemli güzergah; Kuzey çevre yolu…
OSB ile Batman hava limanı arasındaki güzergah, Batman şehir içi trafiğini iyice rahatlatacak.
Umarız; Karayolları Kuzey çevre yolunu da bölünmüş yol programına bir an önce alır…

MICIR TAŞI KORKUSU
Batman-Beşiri-Kurtalan bölünmüş karayollarına mıcır taşı döken Karayolları’na sürücüler, tepkili.
Sıkıştırma yapılmadan trafiğe açılan o yol güzergahında havada uçuşan mıcır taşları, araç camlarını tuz-buz ediyor.  
Göz göre göre görünmez kazalara neden olan mıcır taşlarının temizlenmemesi yüzünden geçen hafta sonu, trafik kazasının yaşandığı bu yol güzergahından geçenlere Allah sabır versin.
Araç camlarının her gün kırıldığı, kazalara davetiye çıkaran bu yol güzergahındaki olup bitenleri Karayolları sadece izlemekle yetiniyor.
Mıcır taşları serim işini üstlenen firmayı, Karayolları yetkilileri neden uyarmıyor? Asfalt üzerine serimi yapılan taşlar neden sıkıştırılmıyor? Neden çalışmalar tamamlanmadan araçlara izin verilmiyor? Mıcır taşlarının toplanmadığı yol güzergahı resmen kazalara davetiye çıkarıyor.
Sürücüler dikkat…

HAVAMIZ NEDEN KİRLİ?
Son yıllarda Batman doğalgaz kullanılan illerden biri.
Ancak TÜİK tarafından yayınlanan havası kirli iller arasında Batman da yer alıyor.
Bunda kuşkusuz kullanılan kalitesiz kömürün etkisi büyük.
Birkaç yıldır hava kirliliği tehlikesi yaşamayan Batman, denetim zayıflayınca yeniden riskli iller arasına mı girdi?
Oysa, Çevre-Şehircilik Müdürlüğü’nün başında tecrübeli-çalışkan bir yönetici var. Muzaffer Özkan, anız yangın vakalarına karşı şimdiden bir dizi önlem almış.
Umarız, şu günlerde Belediye de şehre kalitesiz kömür sokulmaması konusunda ciddi bir denetim programı başlatır…