Bundan 100 yıl önce demiryolu ağları bir gelişmişlik sembolü olarak kabul edilirdi.

Bence halen de öyle.

Zira demiryolu ağı bir çok bakımdan ülkenin zenginliği demektir. Tabii 1900’lü yılların başında şimdiki gibi kara, hava ve deniz ulaşımı yok iken raylı sistemle ülkenin bir uçtan bir uca bağlanması ayrı bir önem arz ediyordu.

Amerika Birleşik Devletlerinin bu kadar geniş toprak yapısına rağmen ve 50 küsur devletten oluşması bir yana birlik ve dirlik içinde olmasının bir sebebi de 1800’lü yıllarda ülkeyi bir uçtan bir uca kat eden raylı zeminde aramak lazım. Çinli mültecilerin karın tokluğuna pirinç lapaları karşılığında bir yüz yıl sonra bu çöl ülkesi dünya lideri olabilmiştir.

İletişim bireyler arasında olduğu gibi geniş halk kitleleri içinde bir elzemdir ve tren rayları Amerika’yı Amerika yapmıştır.

Çok ucuzdur.  İlk maliyet biraz pahallı olabilir ama sonrasında kendini amorti edebilmektedir.

Yakıtı ucuzdur. Sürtünme katsayısı az olduğundan rayların az bir kuvvetle çok mesafe alınabilir.

Bakım ve onarımı asfalt kadar pahallı değildir.

Nostaljiktir.

Devlet güdümünde olduğundan dolayı da indirimler çoktur. Engelli bedava kullanır. Öğrenci ve yaşlı ve hatta öğretmen indirimleri de mevcuttur.

Ancaaaak, asıl meselem şu; yüz yıl öncesinin gelişmişlik sebebi sayılan trenler ki bana göre halen de öyledir, bu gün gelişmişlik düzeyi bir başka iletişimsel aygıt ile tanımlanmaktadır.

İnternet..

Kimi zaman hükümetlerin baskısıyla kısıtlansa da,

Çocuklarımızı tehdit eden bir fenomen olarak algılansa da,

Dahası bağımlılık yaptığı konusun da tezler yazılmış olsa da, bu internetin değerinden hiçbir şey eksiltmez.

Türkiye çok yakında çok daha hızlı bir internet erişimine kavuşacak, haberlerin verdiği bilgiye göre.

Ege Denizinden geçirilecek yeni fiberortik sayesinde internet hızımız gücüne güç katacak.

Ne diyelim, hayırlı olsun.

Elektrik, doğalgaz, kredi kartı, internet aboneliği, kitap siparişi, ev ödevi, tez yazımı …vs bir sürü işlemimizi saniyeler içinde halleden bu buluş doğru kullanıldığında mükemmel bir mecra.

Ancak doğru kullanmayanlar için illa ki bir sorun, hem de büyükçe cinsinden.

Atalarımız zaten dememiş mi; azı karar, çoğu zarar.

Gazetemiz Batman Çağdaş bile binlerce kilometre ötedeki, farklı kıtalardaki hemşerilerimize yine bu internet sayesinde ulaşmıyor mu?

Yüzyıl önce tren ne ise bugün internet de o.

Trenler sayesinde ulaşım mümkündü, bu gün iletişimimizi internet sağlıyor.

İyi ki varsın diyesi geliyor insanın…

Kitap zamanı; Osmanlı’dan Günümüze Türkiye’de Basın. Yazarı Orhan Koloğlu. İletişim Yayınları tarafından basılan bu küçük ölçekli eser de Medya’nın Türkiye açısından dününü ve bu gününü çarpıcı tespitlerle okuyacaksınız. Özellikle milli mücadele dönemi dikkate değer.

Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Rıza Gülmez 2017-04-01 12:22:21

Demir ağlarla ördük yurdu bir baştan bir başa kadar... Batman-->Diyarbakır arası bir de hızlı/nostaljik trenimiz olsaydı keşke ne güzel olurdu. İçin de fiber optik netimizle hayata hatta dünyaya baglansaydik keşke... Sonra o tren raylarinin üzerinde western/kovboy filmini cekmeyi hayal etseydik☺. Güdük Necmi'ye (Halit AKCATEPE) Allah rahmet eylesin, nurlar içinde yatsın.