Bu şehri ulaşımda belki de rahatlatacak en önemli projelerden biri de ‘Kuzey çevre’ yoludur. Nasıl Güney Raman çevre yolu, bu şehrin trafiğini bir nebze rahatlatmışsa, Kuzey çevre yolu da yapıldığında yarım milyonluk kente ulaşımda ayrı bir kolaylık getirecektir.
Geçen Pazar Milletvekili Ataullah Hamidi, Batman-Savur-Mardin karayolunun yeni projesinden söz ederken, Muş-Sason ile Batman-Kuzey çevre yolu projesini de dile getiriyordu; “Yeni yol projeleri Batman için ihtiyaçtır. Bu projeleri şehrimize kazandırmak için ne gerekiyorsa yapacağız.”
“BATMAN İÇİN BU YOLLAR ŞART…”
Sonbaharın güneşli havasında Dicle nehri kıyısında sohbet ettiğimiz Ak Parti Batman Milletvekili Ataullah Hamidi, ulaşım projelerinden söz ederken; Batman’ın ulaşımda son durak konumundaki Sason ile çıkmaz sokaktaki Batman Üniversitesi Batı Raman kampus alanına hayat verecek iki önemli projeye de dikkat çekiyordu.
-Batman-Sason-Muş yolu.
-Batman-Savur-Mardin yolu.
Bir de bu şehrin trafiğini büyük ölçüde rahatlatacak olan Batman Kuzey çevre yolu.
Her ne kadar 5 yıl gibi uzun bir süre trafiğe açılması zaman alan 14 kilometrelik Güney Raman çevre yolu geç açıldıysa da; bu yol güzergahının trafiğe açılması Batman’a ilaç gibi geldi.
Kuzey çevre yolu, Batman’ın trafik akışına önemli katkı sağlayacak.
Şehir merkezinde yer yer tıkanan yollar, yeni çevre yolu sayesinde rahatlayacak.
Kim sen derse desin; Batman’ın eski çevre yolları artık trafiği kaldırmıyor.
Eski çevre yolları şehir içinde kalmıştır.
Ve de görünmez kazalara davetiye çıkarıyor.
Organize Sanayi Bölgesi ile çevre illerden gelen araç yoğunluğu şehir içine yönelince; yer yer trafik keşmekeşliği de kaçınılmaz oluyor.
HAKLI TALEP…
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün projesini hazırladığı Kuzey çevre yolu da Sason-Muş yolu kadar hayati önem taşıyor bu şehir için.
Batman’ın çevre yolları, şehir büyüyünce artık kentin orta göbeğinde kaldı.
Batman-Siirt çevre yolu olarak bilinen TPAO bulvarı güzergahında hemen her gün araç kuyruğu görüntüleri hakim.
Bu manzaradan rahatsız olan ve her an görünmez kazaların yaşandığı bu güzergahta oturanların, “Artık bu çevre yolu yerine Kuzey çevre yolu yapılsın” talebi çok doğal.
Bu isteği elbette birçok Batmanlı da dillendirmeye başladı.
Projesi belki de tamamlanmak üzere olan Kuzey çevre yolunun; artık 2018’de ihaleye çıkarılması gerekiyor.
Aslında bir süredir bazı ulaşım yatırımlarıyla ilgili tasarruf amaçlı ‘durdurma’ haberleri duyuyorduk.
O tür haberleri de önemsemiyorduk.
Fakat Pazar günü Milletvekili Ataullah Hamidi’nin, Kuzey çevre yolu, Sason-Muş ve Batman-Savur-Mardin yol projeleriyle ilgili açıklamaları umut vericiydi…
İLUH DERESİ VE ESENTEPE…
2018’in ilk aylarında Batman Belediyesi, İluh deresinin ilk 1 kilometresinde ıslah çalışmalarına star verecek.
Bunu Belediye Başkanvekili Ertuğ Şevket Aksoy, net bir şekilde dillendiriyor.
Derenin ilk bir kilometresindeki çalışma çok önemli.
“Kazmayı bir vuralım, sonraki çalışma kendiliğinden gelir” diyen Başkanvekili Aksoy, bir de 100 milyon TL’ye mal olacak Esentep’deki camii-külliye projesi için de çalışmaya yeni yılda başlanılacağının müjdesini veriyor;
“Tepenin yer altına yaklaşık 2 kat inilecek. Külliye ve çevresi mükemmel bir görünüme kavuşacak.”
Batman, 2018’in ilk aylarında cadde, kavşak ve çevre düzenleme çalışmalarından çok İluh deresinin ıslahı ile Esentepe’deki külliye projesini konuşacak.
Umarız, Batman hep yeni projelerle gündeme gelen şehir olur…
