**Ulaşım sorunun her geçen gün büyüdüğü Batman’da, hafif raylı da nedense geç kalıyoruz. Hava limanı apronu ile kent merkezi arasında hafif raylı taşımacılığın devreye sokulması konusunda geçmişteki Belediye Başkanlarının da vaatleri vardı.

**Daha çok seçim arifelerinde gündeme gelen bu ‘raylı sistem’le ilgili geçmişte 
fizibilite çalışmaları yapılmıştı. Hatta İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden destek istenmişti. Bu şehirde inanılmaz bir trafik yoğunluğu var. Hafif raylı sistem, bu sorunu ortadan kaldırır.

TRAFİK AKIŞINA İLAÇ OLUR
Şehir merkezi nüfusu 402 bini bulan Batman’da trafik büyük bir sorun.
Öncelikle Havalimanı ile Belediye sarayı bitişiğindeki DDY Akyürek geçidine kadar devreye alınacak bir hafif raylı sistem geçmişten günümüze arzu edilen bir proje.
İlk etapta Batman hava limanı ile şehir merkezine kadar uzatılması planlanan bu proje için geçmişteki Belediye Başkanları da çok istekliydi.
Ancak sonrasında hafif raylı projesi gündemden düştü. 
Biz de unuttuk, takip etmedik. 
Sabah ve akşamları kent merkezinin kalbi konumundaki Turgut Özal Bulvarı’nda inanılmaz bir trafik var. 
Aynı yoğunluk özellikle akşam saatlerinde ise araç sürücülerine çile çektiriyor. 

YAZIK O YAKITA!
Binlerce araç içlerinde tek-tük kişi, litrelerle benzin yakarak hareket halinde. 
Yakılan aslında milli servet. 
Elbet bir de bunun yarattığı hava kirliliği var... 
Dünyanın tüm modern kentlerinde var olan toplu taşımaya biz ulaşamadık. 
Günümüzde bir çok kentte şehir içi yolcu taşımacılığı hafif raylı sistemle yapılıyor. 
Hem de yıllardır. 
Bazı şehirlerin Belediyeleri hafif raylının araçlarını bile üretmeye başladı.
Batman petrolün başkenti.
Böyle önemli bir kurum elimizde.
Biz halen bu modern hafif raylı araçtan yoksunuz.
Eğer modern şehir olma iddiamız sürüyorsa; acilen hafif raylı projesini bir an önce devreye almalıyız. 

AKŞAM TRAFİĞİ ÇILDIRTIYOR 
Yağışlı havalarla birlikte Batman trafiği çekilmez oluyor.
Bir süredir akşam saatlerinde şehir trafiği tam anlamıyla arap saçına dönüyor. 
Tüm kavşaklar kilitleniyor. 
Uzun kuyruklar oluşuyor. 
Trafik ışığı olan kavşaklarda araçlar 3-4 kez ışığın yeşil yanmasını beklemek zorunda kalıyor. 
Işık olmayan kavşaklar ise tam bir işkence.
Akyürek geçidi, Dörtyol kavşağı, Atatürk parkı kavşağı, Valilik kavşağı ve Esentepe kavşağı trafikte sıkıntının en büyük olduğu noktalar. 
İşin garip tarafı ise trafiğin yoğun olduğu saatlerde tek bir trafik polisinin görünmemesi. 
Galiba hava kararınca trafik polislerinde mesai bitiyor. 
Batman Emniyet Müdürü Ali Akkaplan’ın bu trafik çilesine bir an önce el atması gerektiğini düşünüyoruz. 

HASANKEYF YOLU DA DUBLE OLMALI
İktidar duble yollar konusunda bir hayli başarılı... 
Özellikle şehirler arası yollarda artık duble olmayan yol çok az kaldı... 
Güney Raman çevre yolu tamamlandığında; Batman trafiğinde büyük bir ulaşım kolaylığı sağlanacak.
İlçe yolları konusunda da hükümetin olumlu icraatları var... 
Batman-Kozluk-Bekirhan yolu bitme aşamasına geldi... 
Batman-Bismil yolunda son rütuşlar yapılıyor. Bu güzergahta önemli iyileştirmeler var... 
Yeni Hasankeyf yerleşim biriminde Suçeken köyü kavşağından giden yolun da duble hale getirilmesi şart oldu.

GÖZLER KARAYOLLARINDA
Belediye dışındaki hemen hemen tüm kurumların taşındığı yeni Hasankeyf yerleşim birimine İmam Abdullah Zaviyesi bitişiğindeki yolunda elden geçirilmesi gerekiyor.
Eski yerleşim biriminde oturanlar sabah işine gidip, akşam dönüyorlar... 
Dolayısıyla özellikle sabah ve akşam saatlerinde yol üzerinde bir trafik akışı oluyor... 
Ve dar olan yolda bazı görünmez trafik kazaları meydana geliyor... 
Yol artık Belediye sınırları içinde ama halen karayolu kimliğinde... 
İlgililerin, Karayolları Genel Müdürlüğü nezdinde yapacakları girişimlerle bu yol da duble yol olabilir...