*Batman Havalimanı’nda uçak seferlerinin azalması, iş dünyası başta olmak üzere turizmi de olumsuz yönde etkiledi. Batman Havalimanında, günde 9 seferin 4’ün altına düşmesi, Batmanlıları zorda bıraktı...

*Şanlıurfa’da da sefer sayısı düşmüştü ama o şehirdeki duyarlı kesim; tekrar uçak sefer sayısını artırdı. Bakın THY’ye ait Anadolu Jet, İzmir-Şanlıurfa seferlerini 99 TL’den başlatmış. Biz de ise İzmir’e bilet kesmek aktarmalı uçakla 400 TL’yi buluyor. Şanlıurfa zarar ettirmiyor, üç kat fazla parayla yolculuk yapan Batmanlıların bindiği uçaklar mı zarar ettiriyor... 

BATMANLILAR, URFALILAR’DAN
DAHA ZENGİN Mİ?
1.5 Ay öncesine kadar Batmanlılar, haftada 3 gün direkt İzmir seferi yapabiliyordu.

Maalesef Pegasus bu seferleri çok görüp Batman seferlerini kaldırdı. Doluluk oranının yüzde 90’larda olduğu Batman-İzmir seferlerinin kaldırılmasına Batmanlılar inanmak istemiyor. Bu şehirde oturanlar, yıllar sonra yeniden Diyarbakır yolunu tutmaya başladı.

Anadolujet, tıpkı Batman gibi bir süredir seferleri kaldırıldığı Şanlıurfa’ya yeniden sefer başlattı.

Anadolujet’in sayfasında Şanlıurfa ile ilgili tanıtım logosu doğrusu bizi kıskandırdı.

Bakın, Anadolujet sayfasında Şanlıurfa için neler yazılmış:
“Yeni uçuş rotamız İzmir. Şanlıurfa için bilet satışımız başladı. Biletinizi 99,90 TL’den başlayan fiyatlarla Anadolu Jet.com veya Anadolu Jet mobil uygulamasının üzerinde alabilirsiniz.”

İşte Anadolujet’in Şanlıurfa’ya jesti bu.

Batman’a gelince uçaklar ‘zarar’ ediyor ama başka yerde 100 TL biletlerin altında seyahat imkanını yaratan THY’ye ne demeli?

Batman, bölgede en pahalı uçuş yapan il.

Yazık, günah... Bu şehirde oturanlar Şanlıurfalı ve Diyarbakırlıdan daha mı zengin?

BATMAN, ESKİ UÇUŞLARI İSTİYOR
Batman Havalimanında 1,5 ay öncesine kadar günde 8-9 uçak seferi vardı.

Uçak seferleri birden 3-4’e düştü.

Oysa yanı başımızda Diyarbakır’da günde 30, Mardin’de 6-7, Elazığ’da ise 8 uçak seferi yapılıyor.

Yılda 700 bin yolcunun seyahat ettiği Batman Havalimanında nereden bakılırsa bakılsın, ayda 50-60 bin kişi yolculuk yapıyor.

Batman’dan biletler de Diyarbakır, Şanlıurfa ve diğer havalimanlarından çok daha pahalı.

Batman Havalimanında uçak seferlerinin azalması, iş dünyasını olumsuz yönde etkiledi.

Her gün Batman’dan onlarca kişi Diyarbakır’ın yolunu tutuyor.

Yolcular yollarda perişan.

Minibüsle yolculuk yapan, aracını Diyarbakır’daki garajlarda bekletmek zorunda kalan Batmanlılar, tabiri caizse yollarda dökülüyor…

Tek kelime ile Batmanlılar hava seyahatinde çifte standart uygulamayla karşı karşıya.

Sahipli iller uçak sefer sayısını arttırıyor.

Batman gibi kaderine terk edilen iller ise uçaklarını başka yerlere kaptırıyor.

Arızalanan Boeing uçaklar yüzünden Batman havalimanında uçak sefer sayısının azaltıldığı söyleniyor ama bakın Şanlıurfa’ya?

Anadolujet, buraya yeni seferler düzenliyor.

Peki, bu çifte standart neyin nesi?

Batman havalimanında yolcu var.

Uçaklara talep var ama nedense sınırlı seferlerle kalıyor Batman havalimanı.

Yazık, günah bu şehrin insanına...

*********

YENİ HASTANEYİ UNUTMUYORUZ
Okurlarımız hep soruyor;

“Neden Batman’ın yeni hastanesi gecikti.”

İnanın, bu önemli konuyu iki günde bir bu sütunlarda değerlendiriyoruz.

Her gün e-mail atan okurlarımızın duyarlılığına da teşekkür ediyoruz.

3-4 Yıldır gündemde olan 500 yatak kapasiteli Batman’ın yeni hastanesinin, gecikmesi en çok bizleri üzüyor.

Geçenlerde de altını çizerek dikkat çektiğimiz İstanbul Şehir Hastanesinin binde biri olmayacak olan Batman’ın yeni hastanesinin maalesef ‘Yer arayışı’ yüzünden bu kadar gecikmesi tek kelimeyle düşündürücü.

Batman Bölge Devlet hastanesi yılda 2 milyon hasta ağırlıyor.

Yatak kapasitesi 358 olan bu hastane artık S.O.S veriyor.

Yeni hastanenin her şeyi hazır.

Yeri de imar alanı da çözülen bu sağlık yatırımının temelinin artık atılmasının zamanı gelip geçmiştir.

Memlekete belki de büyük kazanımlarından biri de yeni Hastane, Araştırma İhtisas Ve Tıp Fakültesi olacaktır.

Batman, yeni hastaneye odaklanmalıdır...